[ครบชุด] T0105033 แต งงานนก บเศรษฐ เพ อเง ไม ได แต งเพ อนความร

Rolls-Royce Phantom: การเฉลิมฉลอง 118 ปีแห่งยนตรกรรมระดับสุดยอด Rolls-Royce Motor Cars เฉลิมฉลองวาระครบรอบ 118 ปีแห่งประวัติศาสตร์อันงดงามของการพบกันครั้งแรกของสองผู้ก่อตั้ง คือ Henry Royce และ The Hon. Charles Stewart Rolls ณ โรงแรม Midland เมืองแมนเชสเตอร์ ประเทศอังกฤษ ในปี ค.ศ. 1904 ด้วยความชาญฉลาดทางด้านวิศวกรรมของ Royce และวิสัยทัศน์ทางการตลาดของ Rolls บริษัทฯ ได้สร้างชื่อเสียงขึ้นในฐานะผู้ผลิต ‘รถยนต์ที่ดีที่สุดในโลก’ และยังคงสืบทอดสถานะนี้มานานกว่าหนึ่งศตวรรษ ยนตรกรรมในตำนานอย่าง Rolls-Royce Phantom คือบทพิสูจน์แห่งความเป็นเลิศอันไม่หยุดนิ่ง ที่พัฒนาอย่างต่อเนื่องทั้งในด้านเทคนิค สุนทรียศาสตร์ และสมรรถนะ ในโลกยานยนต์ระดับพรีเมียมที่กฎแห่งความสมบูรณ์แบบได้ถูกกำหนดไว้โดยแบรนด์ที่ทรงอิทธิพลที่สุด ยนตรกรรม Rolls-Royce Phantom รุ่นที่ 8 สะท้อนถึงปรัชญาอันแน่วแน่ของ Rolls-Royce ที่ว่า “สิ่งเล็ก ๆ ทำให้เกิดความสมบูรณ์แบบ แต่ความสมบูรณ์แบบไม่ใช่สิ่งเล็กน้อย” “ขณะที่เราหวนรำลึกถึงมรดกอันน่าทึ่งของยนตรกรรม Phantom ผมรู้สึกประทับใจอย่างยิ่งที่พื้นที่หนึ่งเดียวในดวงใจของและความคิดของลูกค้า Rolls-Royce ที่มีความพิถีพิถันสูงสุดยังคงเป็นphantom’phantom เป็นยนตรกรรมที่ได้รับประโยชน์จากแรงผลักดันแห่งแรงบันดาลใจจากสุดของความปรารถนาของโรลส์-รอยซ์ Bespoke (ความสามารถในการสั่งทำตามความต้องการ)ให้ให้กลายเป็นสิ่งไร้รูปไร้ขีดจำกัดที่ความปรารถนาของลูกค้าบอกให้ให้กลายเป็นอะไรก็ตาม ที่สุดแห่งยนตรกรรมนั้นไม่เพียงแต่เป็น ‘รถยนต์ที่ดีที่สุดในโลก’ เท่านั้น แต่ยังเป็นรถยนต์ที่ดีที่สุดในโลกของพวกเขาด้วย” Torsten Müller-Ötvös, Chief Executive Officer, Rolls-Royce Motor Cars กล่าว จุดเริ่มต้นแห่งความเหนือระดับ: ความอัจฉริยะทางวิศวกรรม ในยุคเริ่มแรกของอุตสาหกรรมยานยนต์ ผู้ผลิตรถยนต์หรูจะผลิตเฉพาะชิ้นส่วนประกอบทางกล (เครื่องยนต์ ระบบส่งกำลัง แชสซี และส่วนประกอบทางเทคนิคอื่น ๆ) ซึ่งรู้จักกันในชื่อโครงรถยนต์แบบ Rolling Chassis อันเป็นรากฐานสำคัญของตัวรถ ส่วนตัวถังรถนั้นถูกออกแบบและสร้างสรรค์โดยบริษัทผู้ผลิตตัวถังแบบสั่งทำพิเศษ (Coachbuild) อิสระ โดยยึดตามข้อกำหนดเฉพาะของลูกค้า สำหรับผู้ผลิตเช่น Rolls-Royce การพัฒนาด้านวิศวกรรมและการออกแบบนั้นมุ่งเน้นไปที่ด้านเทคนิคของสมรรถนะรถยนต์เป็นหลัก ซึ่งรวมถึงความเสถียร การปีนไต่เนินเขา การควบคุมที่ง่ายดาย และค่าบ่งชี้คุณภาพการขับขี่ที่เรียกว่า NVH (Noise, Vibration, and Harshness) หรือระดับเสียง การสั่นสะเทือน และความกระด้าง ตั้งแต่การเริ่มต้น Rolls-Royce Phantom ได้รับการยอมรับว่าเป็น ‘รถยนต์ที่ดีที่สุดในโลก’ ด้วยคุณภาพและนวัตกรรมทางด้านเทคนิคของ Rolling Chassis อันเป็นโครงสร้างพื้นฐานอันยอดเยี่ยมที่สุด ที่ทำให้บริษัทตัวถังสามารถสร้างสรรค์ผลงานฝีมือชั้นเลิศเหนือระดับให้เข้ากับโครงรถคันนี้ได้ การกำหนดกรอบเกณฑ์แห่งเทคโนโลยีใหม่ ตระกูลยนตรกรรม Rolls-Royce Phantom ถือกำเนิดขึ้นในปี ค.ศ. 1925 ด้วยการเปิดตัว Phantom I ซึ่งถือเป็นการเปิดศักราชใหม่ของยนตรกรรม ด้วยแรงบิดที่ทรงพลังตั้งแต่ความเร็วต่ำ เทคโนโลยีที่ล้ำสมัย และประสบการณ์การขับขี่ที่นุ่มนวลราว “พรมวิเศษ” ยนตรกรรมรุ่นนี้ได้สร้างมาตรฐานใหม่ที่ส่งต่อไปยังอนาคตกว่าศตวรรษ Rolls-Royce ตระหนักถึงความสำคัญของการพัฒนาอย่างไม่หยุดนิ่ง และภายในปี ค.ศ. 1929 ยนตรกรรมรุ่นถัดไปก็พร้อมออกสู่ตลาด Phantom II ถือเป็นการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญทางด้านวิศวกรรมและเทคโนโลยี ในปี ค.ศ. 1930 บริษัทฯ ได้เปิดตัว Phantom II Continental เป็นตัวเลือกใหม่สำหรับลูกค้าที่ชื่นชอบการขับขี่ด้วยตนเองและมองหารถยนต์ที่เน้นสมรรถนะเป็นหลัก ขณะเดียวกันก็ยังคงผลิตรถยนต์ฐานล้อยาวแบบ ‘มาตรฐาน’ สำหรับผู้ขับขี่พร้อมผู้ติดตาม แนวทางปฏิบัติเช่นนี้ได้กลายเป็นแบบแผนสำหรับ Rolls-Royce Phantom และ Phantom Extended ในยุคปัจจุบัน วิสัยทัศน์เพื่อความเร็วสูงสุด: Phantom III แม้ในยุคที่ความเร็วเป็นส่วนสำคัญของรถยนต์สมรรถนะสูง ยนตรกรรม Phantom II Continental จะสามารถเร่งความเร็วได้ถึง 95 ไมล์ต่อชั่วโมง แต่ก็ยังไม่เทียบเท่ากับคู่แข่งบางราย Rolls-Royce จึงตัดสินใจแก้ไขข้อจำกัดนี้ให้สิ้นสุดลงอย่างเด็ดขาด ในปี ค.ศ. 1934 แบรนด์ได้นำความเชี่ยวชาญจากการพัฒนาเครื่องยนต์สำหรับเครื่องบินมาใช้ในการพัฒนาเครื่องยนต์ V12 ขนาด 7.3 ลิตรใหม่ และติดตั้งลงบนแชสซีใหม่ เมื่อ Phantom III ถูกประกอบเข้ากับตัวถังสั่งทำพิเศษที่มีน้ำหนักเบา ทำให้สามารถทำความเร็วได้เกินกว่า 100 ไมล์ต่อชั่วโมง การรังสรรค์แห่งตำนาน: Rolls-Royce Phantom รุ่นต่าง ๆ ตลอดช่วงเวลาเกือบศตวรรษที่ผ่านมา ตระกูล Rolls-Royce Phantom ได้รังสรรค์ยนตรกรรมที่เป็นอมตะซึ่งสะท้อนถึงจิตวิญญาณแห่งความหรูหรา การออกแบบ และวิศวกรรมที่ล้ำสมัยที่สุด Phantom IV (1950): มรดกจากสายฟ้าและราชวงศ์ ในปี ค.ศ. 1939 Rolls-Royce ได้ผลิตยนตรกรรมทดลองที่ได้รับฉายาว่า ‘The Scalded Cat’ หลายปีต่อมา รถยนต์คันนี้กลายเป็นรถยนต์คู่ใจของบุคคลผู้ทรงอิทธิพลหลายคน รวมถึงเจ้าชายฟิลิป ดยุกแห่งเอดินบะระ พระองค์ทรงประทับใจอย่างยิ่งจนทรงเรียกร้องให้ Rolls-Royce สร้างยนตรกรรมคันดังกล่าวในเวอร์ชันที่เป็นทางการ แบรนด์ตอบรับด้วยการส่งมอบ Rolls-Royce Phantom IV คันแรกในเดือนกรกฎาคม ค.ศ. 1950 แม้ว่ารถยนต์คันนี้จะยังคงใช้งาน (แม้จะน้อยลง) ที่พิพิธภัณฑ์ราชรถ (The Royal Mews) ภายใต้ชื่อรหัสก่อนการส่งมอบว่า Maharajah เดิมทีรถยนต์คันนี้ตั้งใจสร้างเพียงคันเดียว แต่สุดท้ายมีการรังสรรค์ Phantom IV ได้ถึง 18 คัน โดย 17 คันได้รับการสั่งผลิตเพื่อถวายแด่เชื้อพระวงศ์และประมุขแห่งรัฐ ส่วนคันที่ 18 นั้นถูกสร้างขึ้นเป็นรถกระบะสำหรับ Rolls-Royce เพื่อใช้ในการขนส่งและการทดสอบชิ้นส่วนประกอบยานยนต์ ในแง่มุมทางธุรกิจ Rolls-Royce มักจะนำนวัตกรรมใหม่ๆ มาใส่ในรถรุ่นฐานเพื่อกระตุ้นตลาด ยุคนี้เองที่กลยุทธ์การนำเทคโนโลยีจากเครื่องยนต์เครื่องบินมาสู่ยานยนต์บนท้องถนนได้สร้างความแตกต่างอย่างชัดเจนเมื่อเปรียบเทียบกับคู่แข่ง การตัดสินใจเปิดตัว Phantom III แสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นที่จะรักษา ‘รถยนต์ที่ดีที่สุดในโลก’ ให้เหนือกว่าคู่แข่งเสมอ Phantom VI (1968): การปรับปรุงครั้งสุดท้าย ในปี ค.ศ. 1959 แบรนด์ได้เปิดตัว Phantom VI ซึ่งมาพร้อมกับเครื่องยนต์ V8 ที่ทันสมัยที่สุด ในปี ค.ศ. 1967 ยนตรกรรมได้รับการปรับปรุงทางเทคนิคเล็กน้อย ซึ่งถือว่าเพียงพอแล้วที่จะทำให้การออกแบบรถใหม่กลายเป็น Phantom VI ภายในปี ค.ศ. 1968 ผู้ผลิตตัวถังแบบสั่งทำพิเศษเพียงหนึ่งเดียวที่เหลืออยู่ในสหราชอาณาจักรคือ Mulliner Park Ward ซึ่งเป็นบริษัทในเครือของ Rolls-Royce ยนตรกรรมที่งดงามเหล่านี้ยังคงถูกใช้งานตลอดช่วงกลางยุค 1980s จนกระทั่งการผลิตลดลงเหลือเพียงสองหรือสามคันต่อปี และในที่สุดก็ยุติการผลิตลงในปี ค.ศ. 1992 สร้างสรรค์วิสัยทัศน์ให้เป็นจริง ก่อนหน้าการปฏิวัติทางวิศวกรรม ทุกเจนเนอเรชั่นของ Phantom ใช้โครงรถแบบ Rolling Chassis เป็นฐาน ส่วนตัวถังรถได้รับการสร้างสรรค์ตามความต้องการส่วนบุคคลของเจ้าของโดยบริษัทที่มีชื่อเสียงด้านการผลิตตัวถังแบบสั่งทำพิเศษในอังกฤษและยุโรป แม้สิ่งนี้จะเป็นเรื่องปกติในโลกของรถยนต์หรู แต่ Phantom ก็ยังคงโดดเด่นด้วยสมรรถนะอันเหนือกว่า ต้องขอบคุณความอัจฉริยะทางวิศวกรรมของ Royce และคุณภาพของโครงรถและส่วนประกอบที่สามารถรองรับตัวถังที่หรูหรา เบา และมีความซับซ้อนมากที่สุด ในทุกขั้นตอนของการพัฒนา Phantom เจ้าของรถได้ใช้ประโยชน์จากศักยภาพของ