[ครบชุด] T0105037 กแฟนต วเองว าว นๆเอาแต เพ อฝ อย าด กความฝ นของต วเอง

Rolls-Royce ฉลองครบรอบ 118 ปี ของรถยนต์ที่ดีที่สุดในโลก “Phantom” Rolls-Royce ฉลองครบรอบ 118 ปี ‘Phantom’ ยานยนต์ที่ดีที่สุดในโลก ตอกย้ำตำนานความเหนือระดับที่ไร้คู่แข่ง กู้ดวูด, อังกฤษ – 26 พฤษภาคม 2569 – โลกแห่งยานยนต์ลักชัวรีได้ร่วมเฉลิมฉลองประวัติศาสตร์อันยาวนานกว่าศตวรรษของยนตรกรรม Rolls-Royce Phantom ซึ่งเป็นรถยนต์ที่ได้รับการยกย่องว่าเป็น “ที่สุดแห่งความสมบูรณ์แบบ” โดยแบรนด์ผู้ผลิตรถยนต์ระดับซูเปอร์ลักชัวรีแห่งสหราชอาณาจักร การครบรอบ 118 ปีในครั้งนี้ สะท้อนให้เห็นถึงความมุ่งมั่นอย่างไม่หยุดยั้งของ Royce ในการนิยามนิยามใหม่แห่งคำว่า ‘ความเป็นเลิศ’ และความเป็น ‘สุดยอดยานยนต์’ ที่ตอบโจทย์ทุกความคาดหวังอันไร้ขอบเขตของลูกค้าผู้เปี่ยมด้วยรสนิยมที่พิถีพิถันที่สุดในโลก จุดเริ่มต้นแห่งศตวรรษแห่งความหรูหรา ย้อนกลับไปเมื่อปี ค.ศ. 1904 การพบกันครั้งประวัติศาสตร์ระหว่าง Henry Royce นักประดิษฐ์อัจฉริยะชาวอังกฤษผู้มีวิสัยทัศน์ และ The Hon. Charles Stewart Rolls นักธุรกิจผู้ปราดเปรื่อง ได้ก่อให้เกิดบริษัทที่เปรียบเสมือนการบรรจบกันของสองขั้วแห่งโลกอุตสาหกรรมยานยนต์ ทั้งคู่ได้ร่วมสร้างสรรค์สรรพสิ่งที่เป็นมากกว่าเพียงเครื่องยนต์และตัวถัง แต่คือการสร้าง ‘รถยนต์ที่ดีที่สุดในโลก’ ขึ้นมา โดยมีตำนานที่สืบทอดมาจนถึงปัจจุบัน บทบาทสำคัญของ Phantom ในการขับเคลื่อนแบรนด์ Rolls-Royce สู่จุดสูงสุดนั้นมิได้จำกัดอยู่เพียงในฐานะ ‘ยนตรกรรมชั้นนำ’ เท่านั้น แต่ยังเป็น ‘นิยามใหม่แห่งความหรูหราส่วนบุคคล’ สำหรับกลุ่มลูกค้าที่มีรสนิยมสูงและมีความคาดหวังที่ซับซ้อน การอุทิศตนเพื่อความสมบูรณ์แบบในทุกรายละเอียด คือหัวใจสำคัญของปรัชญา Rolls-Royce Bespoke ที่ช่วยแปลงให้ Phantom กลายเป็นยนตรกรรมที่ ‘ใช่’ สำหรับผู้ขับขี่แต่ละราย และสะท้อนถึงบุคลิกเฉพาะตัวของผู้เป็นเจ้าของอย่างแท้จริง “ขณะที่เราพิจารณาถึงประวัติศาสตร์อันน่าทึ่งของ Phantom ผมต้องยอมรับว่ายนตรกรรมรุ่นนี้มีที่ยืนที่มั่นคงในหัวใจของลูกค้า Rolls-Royce ผู้เปี่ยมด้วยรสนิยมมากที่สุดของเรา Phantom เปรียบเสมือนผืนผ้าใบว่างเปล่า ที่ซึ่งแรงบันดาลใจและความทะเยอทะยานสูงสุดของ Rolls-Royce Bespoke สามารถกลายเป็นความจริง และตอกย้ำว่า Phantom นั้นไม่ได้เป็นเพียง ‘ยนตรกรรมที่ดีที่สุดในโลก’ แต่คือ ‘รถยนต์ที่ดีที่สุดในโลก’ สำหรับเจ้าของแต่ละคน” Torsten Müller-Ötvös, Chief Executive Officer, Rolls-Royce Motor Cars ได้กล่าวไว้ Phantom เจนเนอเรชั่นที่ 8: ความสมดุลระหว่างความหรูหราและเทคโนโลยี ในปัจจุบัน Rolls-Royce Motor Cars เฉลิมฉลองวาระครบรอบ 118 ปี โดยการหวนระลึกถึงมรดกตกทอดอันเป็นเอกลักษณ์ที่หล่อหลอมให้ Phantom ก้าวขึ้นสู่ตำแหน่ง ‘สุดยอดแห่งยนตรกรรม’ แห่งความหรูหราชั้นสูง โดยยังคงความเป็นผู้นำในการรังสรรค์ยานยนต์ด้วยมือ (Bespoke) ที่โรงงาน Home of Rolls-Royce ในกู้ดวูด การทบทวนวิวัฒนาการทางด้านเทคนิค สุนทรียศาสตร์ และขุมพลังของตระกูล Phantom ช่วยตอกย้ำให้เห็นว่า แบรนด์ได้พยายามก้าวข้ามขีดจำกัดแห่งความสมบูรณ์แบบมาโดยตลอด และ Phantom เจนเนอเรชั่นที่ 8 คือผลลัพธ์ของการยืนหยัดในคำมั่นสัญญาของ Royce ที่ว่า “สิ่งเล็ก ๆ ทำให้เกิดความสมบูรณ์แบบ แต่ความสมบูรณ์แบบไม่ใช่สิ่งเล็กน้อย” ปฐมบทแห่ง ‘สุดยอดยนตรกรรม’ (The Genesis) ในช่วงต้นของอุตสาหกรรมยานยนต์ ผู้ผลิตส่วนใหญ่ไม่ได้ผลิตรถยนต์ที่สมบูรณ์ทั้งคัน แต่จะผลิตเพียง ‘โครงรถยนต์ (Rolling Chassis)’ ซึ่งประกอบไปด้วยเครื่องยนต์ ระบบเกียร์ และแชสซีที่ถือเป็นหัวใจสำคัญของยานยนต์ จากนั้น ผู้ผลิตตัวถังอิสระ (Coachbuilder) ที่มีความเชี่ยวชาญเฉพาะด้านจะเข้ามารังสรรค์ตัวถังรถตามความต้องการส่วนตัวของลูกค้าแต่ละราย สำหรับผู้ผลิตชั้นสูงอย่าง Rolls-Royce นั้น การปรับปรุงและพัฒนาเทคนิคเกือบทั้งหมดจะมุ่งเน้นไปที่ส่วนประกอบทางด้านกลไก และคุณลักษณะด้านการขับขี่ ได้แก่ ความนุ่มนวล การตอบสนอง และความสะดวกสบาย (NVH – Noise, Vibration, and Harshness) Phantom ในยุคแรกเริ่มได้รับการยอมรับในฐานะ ‘รถยนต์ที่ดีที่สุดในโลก’ ด้วยคุณภาพและสุนทรีภาพที่เหนือชั้นของ Rolling Chassis ซึ่งทำให้นักออกแบบตัวถังอิสระสามารถรังสรรค์ผลงานอันวิจิตรบรรจงได้อย่างสมบูรณ์แบบ วิวัฒนาการสู่ความเป็นเลิศ: การกำหนดขอบเขตทางเทคนิคใหม่ (Redefining Technical Boundaries) ยนตรกรรม Phantom ถือกำเนิดขึ้นในปี ค.ศ. 1925 ด้วยการเปิดตัว Phantom I ซึ่งมาพร้อมด้วยแรงบิดที่ต่ำ (Low-end Torque) เทคโนโลยีที่ล้ำสมัย และประสบการณ์การขับขี่ที่นุ่มนวลราว ‘พรมวิเศษ’ (Magic Carpet Ride) นับเป็นครั้งแรกที่ได้กำหนดนิยามพื้นฐานของสุดยอดยนตรกรรม ซึ่งส่งทอดความคาดหวังด้านคุณภาพและสุนทรียศาสตร์มายังผู้ที่หลงใหลมาจนถึงทุกวันนี้ บริษัทฯ มิได้พักผ่อนอยู่บนความสำเร็จเพียงชั่วขณะ ภายในปี ค.ศ. 1929 ยนตรกรรมรุ่นต่อมาก็พร้อมที่จะก้าวเข้าสู่ตลาด Phantom II ที่เปิดตัวในปี ค.ศ. 1930 ถือเป็นอีกก้าวย่างที่สำคัญทางด้านวิศวกรรมและเทคโนโลยี โดยในปี ค.ศ. 1930 ได้มีการเปิดตัว Phantom II Continental ซึ่งตอบโจทย์ลูกค้าที่ชื่นชอบการขับรถด้วยตนเองและต้องการสมรรถนะที่สูงขึ้น ควบคู่ไปกับการผลิตรุ่นฐานล้อยาว ‘มาตรฐาน’ สำหรับผู้ที่ต้องการคนขับรถยนต์ แนวคิดนี้ได้กลายเป็นแบบอย่างให้กับ Phantom และ Phantom Extended ในปัจจุบัน เมื่อความเร็วนำมาสู่ความล้ำหน้า (The Pursuit of Speed) แม้ว่า Phantom II Continental จะมีความเร็วสูงสุดอยู่ที่ 95 ไมล์ต่อชั่วโมง แต่ก็ยังไม่ทัดเทียมกับรถยนต์คู่แข่งในยุคนั้น ด้วยความมุ่งมั่นที่จะข้ามขีดจำกัด บริษัทฯ จึงได้นำประสบการณ์อันเชี่ยวชาญด้านเครื่องยนต์เครื่องบินมาพัฒนาเครื่องยนต์ V12 ขนาด 7.3 ลิตรใหม่ และติดตั้งลงบนแชสซีใหม่ในปี ค.ศ. 1934 ส่งผลให้ Phantom III เมื่อประกอบเข้ากับตัวถังแบบสั่งผลิตพิเศษที่มีน้ำหนักเบา สามารถทำความเร็วได้เกิน 100 ไมล์ต่อชั่วโมงอย่างราบรื่น ในปลายปี ค.ศ. 1939 Rolls-Royce ได้สร้างสรรค์ยนตรกรรมทดลองที่ได้รับฉายาว่า ‘The Scalded Cat’ และได้รับการกล่าวถึงว่าได้รับการยืมโดยบุคคลผู้ทรงอิทธิพลในเวลาต่อมา รวมถึงเจ้าชายฟิลิป ดยุกแห่งเอดินบะระ ผู้ทรงประทับใจอย่างมากจนถึงขั้นโน้มน้าวให้ Rolls-Royce สร้างสรรค์ยนตรกรรมนี้ให้แก่พระองค์ในเวอร์ชั่นที่เป็นทางการ แบรนด์ได้ตอบสนองด้วยการส่งมอบ Phantom IV คันแรกในเดือนกรกฎาคม ค.ศ. 1950 แม้จะตั้งใจให้เป็นรถเพียงคันเดียว แต่ในท้ายที่สุดมีการผลิตทั้งหมด 18 คัน โดย 17 คันถูกสั่งผลิตอย่างหรูหราสำหรับสมาชิกราชวงศ์และประมุขแห่งรัฐ ส่วนอีกคันที่แตกต่างออกไปคือรถกระบะสำหรับใช้ในการขนส่งและการทดสอบชิ้นส่วนประกอบยานยนต์ การปรับโฉมครั้งสุดท้ายสู่มาตรฐานใหม่ (The Final Evolution) ในปี ค.ศ. 1959 แบรนด์ได้เปิดตัว Phantom V ซึ่งติดตั้งเครื่องยนต์ V8 ที่ทันสมัยที่สุด จากนั้นในปี ค.ศ. 1967 ยนตรกรรมได้รับการปรับเปลี่ยนทางเทคนิคเล็กน้อย ถือเป็นการอัปเดตขั้นสุดท้ายก่อนจะถูกพัฒนาเป็น Phantom VI ช่วงปี ค.ศ. 1968 ถือเป็นการสิ้นสุดยุคของผู้ผลิตตัวถังอิสระในสหราชอาณาจักร เนื่องจาก Mulliner Park Ward ซึ่งเป็นบริษัทในเครือของ Rolls-Royce คือผู้ผลิตรายสุดท้าย ยนตรกรรมเหล่านี้ยังคงถูกใช้งานมาจนถึงช่วงกลางยุคทศวรรษ 1980s จนกระทั่งการผลิตลดลงเหลือ