[ครบชุด] T0805054 เด กใหม ยอมท กอย างในออฟฟ จนค นหน งความจร งท ไม ควรถ กซ อนไว กำล งถ กเป

Koenigsegg เปิดตัวครั้งแรกในไทย: สองตำนานความเร็ว 3,000 แรงม้า เจอกัน! ในวงการยนตรกรรมซูเปอร์คาร์และไฮเปอร์คาร์ระดับโลก มีเพียงไม่กี่แบรนด์ที่สามารถก้าวข้ามขีดจำกัดของความเร็ว ความหรูหรา และเทคโนโลยีได้อย่างแท้จริง หนึ่งในนั้นคือ Koenigsegg แบรนด์รถยนต์สมรรถนะสูงจากประเทศสวีเดน ซึ่งถือเป็นราชาแห่งวงการนี้ วันนี้ Koenigsegg ได้เดินทางมาถึงประเทศไทยอย่างเป็นทางการ พร้อมเปิดตัวไฮเปอร์คาร์สองรุ่นใหม่ล่าสุด ที่มาพร้อมสมรรถนะอันน่าทึ่งและราคาที่สูงลิ่ว งานนี้จัดขึ้นโดยบริษัท เจเนอร์รัล ออโต้ ซัพพลาย จำกัด (ในเครือชาริช โฮลดิ้ง) โดยมี อภิชาติ ลีนุตพงษ์ ประธานกรรมการ และ ศักดิ์ นานา กรรมการ เป็นผู้นำในการประกาศแต่งตั้งให้บริษัทฯ เป็นตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ไฮเปอร์คาร์ Koenigsegg อย่างเป็นทางการในประเทศไทย โดยถือเป็นครั้งแรกที่มีการนำเสนอรถยนต์รุ่นดังกล่าวสู่ตลาดในประเทศไทย การปรากฏตัวของสองสุดยอดไฮเปอร์คาร์ระดับโลก การเปิดตัวครั้งนี้ถือเป็นปรากฏการณ์ครั้งสำคัญของวงการรถยนต์ในประเทศไทย เนื่องจากแบรนด์รถสัญชาติสวีเดนผู้ผลิตซูเปอร์คาร์ระดับตำนานแห่งวงการรถแข่งความเร็ว ได้นำรถยนต์รุ่นใหม่ล่าสุด 2 คัน มาแสดงให้ชมในงาน “Koenigsegg Bangkok: The Ultimate Performance” ซึ่งทั้งสองรุ่นนี้เป็นสุดยอดนวัตกรรมทางด้านความเร็วและความหรูหรา รวมกันแล้วกว่า 3,000 แรงม้า โดยมีมูลค่ารวมกันมากกว่า 400 ล้านบาท Koenigsegg Gemera: เมกา-จีทีสี่ที่นั่งแห่งอนาคต (The World’s First Mega-GT and Koenigsegg’s First For Four) ราคาเริ่มต้นที่ 110 ล้านบาท การเปิดตัวของ Koenigsegg Gemera ถือเป็นอีกหนึ่งจุดเปลี่ยนสำคัญสำหรับวงการยานยนต์ เพราะนี่คือครั้งแรกของโลกกับรถยนต์ไฮเปอร์คาร์ประเภท Mega-GT ที่มาพร้อมกับที่นั่งถึง 4 ที่นั่ง ซึ่งเป็นสิ่งที่แบรนด์ Koenigsegg เองก็ไม่เคยทำมาก่อน สถิติที่น่าจับตามอง: โควต้าประเทศไทย: 4 คัน ยอดจองแล้ว: 1 คัน เริ่มผลิต: ปี 2022 รับรถได้: ปี 2024 Koenigsegg Jesko Absolut: สถิติความเร็วสูงสุดแห่งประวัติศาสตร์ (The Fastest Koenigsegg Ever – Forever) ราคาเริ่มต้นที่ 350 ล้านบาท หากพูดถึงความเร็วและสมรรถนะสูงสุด Koenigsegg Jesko Absolut คือที่สุดของแบรนด์นี้ ซึ่งถือเป็นรถยนต์ไฮเปอร์คาร์ที่เร็วที่สุดเท่าที่ Koenigsegg เคยผลิตมา และประกาศว่าจะไม่มีการผลิตรถรุ่นใดๆ ที่จะทำความเร็วได้เหนือกว่ารุ่นนี้อีกแล้วในอนาคต สถานะในตลาด: จัดจำหน่ายหมดแล้ว (นำมาจัดแสดงเพื่อการโชว์) เจาะลึก: หัวใจและเทคโนโลยีเบื้องหลังความเร็วสุดขีด Koenigsegg Jesko Absolut: ปฏิวัติวงการความเร็ว (The Absolute Speed Machine) Jesko Absolut ถูกออกแบบมาเพื่อล้มสถิติความเร็วสูงสุดทุกอย่างที่เคยมีมา โดยทุกส่วนประกอบของตัวรถถูกคิดค้นมาเพื่อลดสัมประสิทธิ์แรงต้านอากาศ (Drag Coefficient) และเพิ่มความนิ่งในการขับขี่ขณะใช้ความเร็วสูงให้ได้มากที่สุด ซึ่งในที่สุดก็สามารถทำค่าสัมประสิทธิ์แรงต้านได้เพียง 0.278 เท่านั้น ดีไซน์ด้านหน้าของรถถูกออกแบบให้เรียบง่ายแต่ดุดัน และมีการติดตั้งครีบฉลามคู่ด้านหลัง (Shark Fin) ซึ่งได้รับแรงบันดาลใจจากเครื่องบินรบ F-15 การออกแบบนี้มีจุดประสงค์เพื่อช่วยรีดอากาศด้านหลังให้ไหลเวียนอย่างมีประสิทธิภาพ ลดแรงเฉื่อยจากการปะทะลมที่ความเร็วสูง ระบบส่งกำลังและเครื่องยนต์ (Engine and Transmission): สำหรับหัวใจของ Jesko Absolut คือเครื่องยนต์ V8 เทอร์โบคู่ ที่สามารถทำรอบได้สูงสุดถึง 8,500 รอบ/นาที และให้กำลังสูงสุดถึง 1,600 แรงม้า เมื่อใช้เชื้อเพลิง E85 อย่างไรก็ตาม ไฮไลต์สำคัญของรถคันนี้คือระบบเกียร์ที่พัฒนาและผลิตโดย Koenigsegg เอง ชื่อว่า “Light Speed Transmission (LST)” ที่มาพร้อมระบบ “Ultimate Power On Demand (UPOD)” ระบบเกียร์ 9 จังหวะนี้มีความสามารถในการเปลี่ยนเกียร์ที่ตอบสนองได้รวดเร็วจนเกือบเทียบเท่าความเร็วแสง แถมตัวเกียร์ยังมีขนาดเล็กและน้ำหนักเบาเพียง 90 กิโลกรัมเท่านั้น จากข้อมูลที่บริษัทฯ นำเสนอ ทำให้ทราบได้ว่านี่คือรถยนต์คันแรกในประวัติศาสตร์ที่สามารถแตะความเร็วสูงสุดได้ถึง 500 กม./ชม. และอาจจะมากกว่านั้นด้วยซ้ำ แต่ก็มี ข้อจำกัดสำคัญ ที่ต้องพิจารณา นั่นคือเรื่องของยางและสถานที่ที่ใช้ทดสอบความเร็ว ซึ่งรถยนต์คันนี้ถูกออกแบบมาเพื่อวิ่งบนทางตรงยาวโดยเฉพาะ Koenigsegg Gemera: สปอร์ตคาร์ 4 ที่นั่งตัวจริง (The Practical Hyper-GT) สำหรับ Gemera นั้น ถูกสร้างมาเพื่อปฏิวัติความเชื่อเดิมๆ ว่ารถไฮเปอร์คาร์ต้องมีเพียง 2 ที่นั่งเท่านั้น โดย Gemera เป็น Mega-GT คันแรกของโลกที่มี 4 ที่นั่งจริง และสามารถใช้งานได้อย่างเต็มรูปแบบ ความสะดวกสบายภายใน: สามารถรองรับผู้โดยสารได้ถึง 4 คน มีที่เก็บกระเป๋าสัมภาระได้ถึง 4 ใบ มาพร้อมที่วางแก้วถึง 8 จุด มีจอแสดงผลข้อมูลทั้งด้านหน้าและด้านหลัง จุดชาร์จโทรศัพท์แบบไร้สาย และระบบ Apple CarPlay การออกแบบที่ไม่เหมือนใคร: ตัวถังภายนอกของ Gemera ถูกออกแบบมาด้วยแนวคิดที่ผสมผสานระหว่างรถสปอร์ต 2 ประตูและความสะดวกสบายของรถ 4 ที่นั่ง โดยใช้ระบบประตูแบบใหม่ที่เรียกว่า “Koenigsegg Automated Twisted Synchrohelix Actuation Doors (KATSAD)” ประตูนี้สามารถเปิดออกได้กว้างมากจนผู้โดยสารด้านหน้าและด้านหลังสามารถเข้าออกจากรถได้พร้อมกันทันทีที่ประตูเปิดออก นอกจากนี้ บริเวณเหนือประตูยังติดตั้งกล้องแสดงผลด้านหลัง ซึ่งเป็นครั้งแรกของ Koenigsegg ที่ใช้กล้องแทนกระจกมองข้างทั่วไป ระบบล้อและสมรรถนะ: ล้อขนาด 20 นิ้วสำหรับด้านหน้า และ 21 นิ้วสำหรับด้านหลัง ถูกผลิตจากวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์ล้วน มีน้ำหนักเบาเพียงไม่ถึง 9 กิโลกรัมต่อล้อ ส่วนด้านท้ายของรถติดตั้งท่อไอเสียจาก Akrapovič ที่เพิ่มความดุดันทั้งรูปลักษณ์และซุ้มเสียงเครื่องยนต์ เครื่องยนต์และขุมพลัง: หัวใจหลักของ Gemera คือเครื่องยนต์เบนซิน 3 สูบ เทอร์โบคู่ ขนาด 2.0 ลิตร ที่มีชื่อเรียกว่า “Tiny Friendly Giant (TFG)” เครื่องยนต์นี้ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า 3 ตัว ให้กำลังสูงสุดรวมถึง 1,700 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 3,500 นิวตันเมตร ส่งผลให้อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ทำได้ในเวลาเพียง 1.9 วินาทีเท่านั้น เทคโนโลยีช่วยเหลือการขับขี่: Gemera มาพร้อมเทคโนโลยีที่ทำให้การขับขี่ง่ายขึ้น ทั้งระบบเลี้ยวล้อหลัง (Rear Wheel Steering) และระบบกระจายแรงบิด (Torque Vectoring) ทำให้รถมีความคล่องตัวสูงและควบคุมได้อย่างแม่นยำ โหมดการขับขี่: Electric Only: สามารถวิ่งด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าเพียงอย่างเดียว ความเร็วสูงสุด 300 กม./ชม. พิสัยเดินทางสูงสุด 50 กม. Hybrid Mode: ทำงานร่วมกับเครื่องยนต์ ไร้มลพิษ ใช้น้ำมันเชื้อเพลิง E85 พิสัยเดินทางสูงสุด 950 กม. ระบบความปลอดภัยและเทคโนโลยีความอัจฉริยะ นอกจากสมรรถนะที่ล้ำสมัยแล้ว Koenigsegg ยังเน้นความปลอดภัยสูงสุด โดยตัวถังผลิตจากวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์แบบโมโนคอก (Carbon Fiber Monocoque) พร้อมติดตั้งถุงลมนิรภัย 6 ใบ ระบบช่วยเหลือการทรงตัว ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี ระบบเบรก ABS และระบบช่วยเหลือการขับขี่ ADAS 2.5 นอกจากนี้ยังติดตั้งจุดยึด ISOFIX สำหรับเบาะหลังถึง 2 จุด สำหรับ Gemera มีโควต้าการผลิตจำกัดเพียง 30