บทสรุป: Cadillac CT4-V และ CT5-V Blackwing จะเป็นรถสปอร์ตตระกูลสุดท้ายที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายใน
22 กุมภาพันธ์ 2022 เวลา 12:45 น. | หมวดหมู่ NEWS, World’s News | โดย PLUGIN | อ่านไปแล้ว: 1342 ครั้ง
Cadillac ได้เปิดตัว 2022 CT4-V และ CT5-V Blackwing เมื่อปลายปีที่ผ่านมา ซึ่งทั้งสองรุ่นจะเป็นเวอร์ชั่นที่แรงที่สุดซึ่งยังคงใช้ขุมพลังเครื่องยนต์สันดาปภายใน พร้อมมีให้เลือกทั้งเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ และ เกียร์อัตโนมัติ 10 จังหวะ แต่สำหรับใครที่คิดหาความสนุกจากขุมพลังเหล่านี้ ต้องขอแสดงความเสียใจมา ณ ที่นี้ ด้วย เพราะนี่จะเป็นโอกาสสุดท้าย เนื่องจาก GM ได้ประกาศว่าพวกเค้ากำลังจะถอนการผลิตเครื่องยนต์เบนซินและเครื่องยนต์ดีเซลภายใน 14 ปีข้างหน้านี้
เครื่องยนต์ของ CT4-V Blackwing ใช้ขุมกำลังเบนซิน LF4 V6 DOHC 24 วาล์วขนาด 3.6 ลิตร (3,564 ซีซี) จ่ายเชื้อเพลิงด้วยหัวฉีดอีเล็กโทรนิคส์ตรงสู่ห้องเผาไหม้ แบบ Direct Injection พร้อมระบบอัดอากาศ แบบ Twin-Turbocharger พ่วง Intercooler ให้กำลังสูงสุด 479 แรงม้า (PS) แรงบิดสูงสุด 603 นิวตันเมตร ที่ 1,500 รอบ/ ทำอัตราเร่ง 0-60 ไมล์/ชม. ภายในเวลา 3.9 วินาที สำหรับรุ่นเกียร์อัตโนมัติ 10 จังหวะ และ 4.1 วินาที สำหรับรุ่น เกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ
ในขณะที่เครื่องยนต์ของ CT5-V Blackwing ใช้ขุมกำลังเบนซิน LT4 V8 DOHC 32 วาล์วขนาด 6.2 ลิตร (6,162 ซีซี) จ่ายเชื้อเพลิงด้วยหัวฉีดอีเล็กโทรนิคส์ตรงสู่ห้องเผาไหม้ แบบ Direct Injection พร้อมระบบอัดอากาศ แบบ Supercharger ให้กำลังสูงสุด 677 แรงม้า (PS) ที่ 6,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 893 นิวตันเมตร ที่ 3,600 รอบ/นาที ทำอัตราเร่ง 0-60 ไมล์/ชม. ภายในเวลา 3.7 วินาที สำหรับรุ่นเกียร์อัตโนมัติ 10 จังหวะ และ 3.6 วินาที สำหรับรุ่น เกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ
ขุมพลังเครื่องยนต์สันดาปภายในที่มีพละกำลังระดับซุปเปอร์คาร์กำลังจะถูกถอดออกจากไลน์ผลิต โดยอุตสาหกรรมยานยนต์ก็จะผันตัวมาสนับสนุนให้ขุมพลัง EV มีสมรรถนะที่เทียบเท่าหรือมากกว่าดังที่เห็นจากหลายๆ ค่ายทยอยซุ่มพัฒนาและเปิดตัวรถต้นแบบหลากหลายรุ่น
สิ่งที่เราจะทำได้มากที่สุดในปัจจุบันก็คือ การสนุกไปกับบรรดารถแรงที่ยังคงวางเครื่องยนต์สันดาปภายในตราบใดที่มันยังใช้งานได้ดีอยู่ ก่อนการมาถึงของรถแรงแห่งอนาคตซึ่งจะเกิดขึ้นในเร็วๆนี้ อย่างแน่นอน ยกตัวอย่างเช่น HUMMER ซึ่งผันตัวไปเป็นตัวลุยทรงพลังขับเคลื่อนสี่ล้อผ่านมอเตอร์ที่มีพละกำลังกว่า 1,000 แรงม้า แต่เมื่อมองย้อนกลับไปยังรุ่นพี่ของมันอย่างเช่น H3T Alpha ซึ่งใช้เครื่องยนต์เบนซินพละกำลัง 300 แรงม้า มันก็ยังเป็นความทรงจำที่ยังงดงามอยู่เสมอ ถึงแม้มันจะเทียบไม่ได้ในด้านของความแรงอย่างสิ้นเชิง และในทำนองเดียวกัน เจ้า Cadillac ตระกูล V-series ก็ยังทรงคุณค่าถึงแม้เวลาจะผ่านไปนานแค่ไหนก็ตาม โดยเฉพาะในยามที่คุณขับไปร่วม Meeting ในช่วงวันหยุดสุดสัปดาห์
ที่มา: Car and Driver
รถยนต์โตโยต้า ซูพร่า อายุ 30 ปี ที่เคยใช้งานมาเป็นเวลานาน สามารถขายได้ในราคาเท่ากับรถยนต์คาดิลแลค CT4-V รุ่นใหม่เอี่ยม แต่พวกเขาคาดหวังมากกว่านั้น
Báo Khoa học và Đời sống
Báo Khoa học và Đời sống
• 03/03/2026
ตัวอย่าง: เมื่อรถ Supra เกือบ 30 ปี ราคาสูงเท่า Cadillac CT4-V รุ่นใหม่
ในโลกยานยนต์ปัจจุบัน ราคาซื้อขายรถสปอร์ตมือสองกำลังอยู่ในช่วงที่น่าจับตามอง โดยเฉพาะรถยนต์ญี่ปุ่นรุ่นตำนานอย่าง Toyota Supra ที่กำลังเป็นที่ต้องการของตลาดนักสะสมทั่วโลก
เมื่อเร็วๆ นี้ ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ในรัฐเท็กซัสได้จำหน่ายรถ Toyota Supra ปี 1997 (ฉลองครบรอบ 15 ปี) ในราคาที่ใกล้เคียงกับรถ Cadillac CT4-V รุ่นใหม่ปี 2026 แต่ท้ายที่สุดก็ยังไม่ถึงราคาที่ตั้งไว้สูงสุดตามข้อมูลตลาด
รายละเอียดของ Toyota Supra ปี 1997
รถคันนี้ผลิตขึ้นเพื่อเป็นการฉลองครบรอบ 15 ปี ของรถยนต์รุ่นตำนาน ซึ่งมีชื่อเสียงมาหลายเจเนอเรชั่น โดยรถ Supra รุ่นที่สี่คันนี้มาในสีเขียวมุก Deep Jewel Green Pearl พร้อมการตกแต่งภายในด้วยหนังสีน้ำตาลอ่อน ซึ่งรถคันนี้ค่อนข้างสมบูรณ์ มีอุปกรณ์และฟังก์ชันการใช้งานครบครัน ไม่มีการปรับปรุงดัดแปลงใดๆ นอกจากนี้รถยังคงวิ่งในสภาพอากาศอบอุ่นทางตอนใต้มาตลอดการใช้งาน ทำให้ลดปัญหาการเกิดสนิม ซึ่งเป็นปัญหาที่พบบ่อยในรถรุ่นนี้
การตกแต่งและสภาพโดยรวม
สำหรับอุปกรณ์ภายนอกและภายในที่เด่นชัด ประกอบด้วยสปอยเลอร์หลังและหลังคาแบบ Targa ที่ถอดได้ ซึ่งช่วยปกป้องห้องโดยสารที่หุ้มด้วยหนัง ระบบควบคุมอุณหภูมิอัตโนมัติช่วยให้รักษาอุณหภูมิที่สบายได้ไม่ว่าสภาพอากาศจะเป็นอย่างไร แม้ในขณะที่เปิดหลังคาอยู่ก็ตาม
รถคันนี้ติดตั้งล้อ Vertini ขนาด 20 นิ้วแบบสั่งทำพิเศษ และมีอุปกรณ์ภายในอื่นๆ เช่น ระบบเครื่องเสียงหน้าจอสัมผัส Kenwood และเครื่องตรวจจับเรดาร์
อย่างไรก็ตาม รถคันนี้ถูกเปิดเผยข้อมูล Carfax ที่ไม่มีข้อผิดพลาดใดๆ เกี่ยวกับระยะทางที่วิ่ง ทางดีลเลอร์ได้แจ้งให้ทราบถึงข้อบกพร่องของรถ Supra คันนี้อย่างตรงไปตรงมา รถมีอายุเกือบ 30 ปีแล้ว รายงาน Carfax ระบุว่ามีรอยความเสียหายเล็กน้อยที่ด้านหน้าของรถอันเนื่องมาจากอุบัติเหตุในเดือนกันยายน ปี 2544
นอกจากนี้ บังโคลนด้านผู้โดยสารดูเหมือนจะถูกทำสีใหม่ มีรอยบุบและรอยขีดข่วนกระจายอยู่ทั่วไป กระจกหน้ารถเป็นหลุมเป็นบ่อ และมีร่องรอยการสึกหรอที่เบาะหน้าและจุดสัมผัสภายในห้องโดยสาร ตามข้อมูลในประกาศขายระบุว่าโช้คอัพหลังก็จำเป็นต้องเปลี่ยนด้วย
เครื่องยนต์และสมรรถนะ
รถ Supra คันนี้ใช้เครื่องยนต์ 2JZ-GE 6 สูบเรียงขนาด 3.0 ลิตร ให้กำลัง 220 แรงม้า และแรงบิด 210 ปอนด์-ฟุต ตามข้อมูลที่ผู้ผลิตระบุ ระบบเกียร์ธรรมดา 5 สปีด ซึ่งเป็นที่นิยมในหมู่นักสะสมรถยนต์ ส่งกำลังไปยังล้อหลัง
ราคาขายในปัจจุบัน
รถยนต์โตโยต้า ซูพร่า รุ่นฉลองครบรอบ 15 ปี ปี 1997 ถูกลงประกาศขายในเว็บไซต์ Cars and Bids แต่หลังจากเปิดให้ประมูลออนไลน์ได้หนึ่งสัปดาห์ ราคาประมูลก็หยุดอยู่ที่ 55,000 ดอลลาร์สหรัฐฯ ซึ่งไม่ถึงราคาขั้นต่ำที่กำหนดไว้ อย่างไรก็ตาม ทางดีลเลอร์ตัดสินใจปิดการขายที่ราคา 60,000 ดอลลาร์สหรัฐฯ ซึ่งยังคงต่ำกว่าราคาขายทั่วไปของรถยนต์ประเภทเดียวกันอย่างมาก
จากข้อมูลของเว็บไซต์ Classic.com ระบุว่า รถยนต์โตโยต้า ซูพร่า รุ่นครบรอบ 15 ปี มีราคาขายตั้งแต่ 75,000 ดอลลาร์ไปจนถึงกว่า 150,000 ดอลลาร์ รถที่ได้รับการดูแลรักษาอย่างดีและมีระยะทางวิ่งน้อยจะมีราคาสูงกว่านั้น โดยคันที่แพงที่สุดขายไปเมื่อฤดูร้อนที่ผ่านมาในราคา 153,420 ดอลลาร์
สุดท้ายแล้ว คุณควรลงทุนซื้อรถยนต์รุ่นเก่าแต่มีคุณค่าในปัจจุบันหรือไม่?
ปัจจุบันตลาดรถสปอร์ตมือสองกำลังเติบโตอย่างรวดเร็ว ทำให้ผู้บริโภคต้องตัดสินใจอย่างรอบคอบว่าจะเลือกซื้อรถคันไหนดี
สำหรับใครที่กำลังมองหารถสปอร์ตที่มีสมรรถนะดีและราคาคุ้มค่า รถยนต์ Toyota Supra ปี 1997 หรือรถ Cadillac CT4-V รุ่นใหม่ปี 2026 ถือเป็นตัวเลือกที่ดีสำหรับนักสะสมและนักขับที่รักความเร็ว
