[ครบชุด] T0408124_เต มเร อง แม ผ วหน

เผยข้อมูล Alfa Romeo Duetto 2015 ใช้แพลทฟอร์มจาก MX-5 Miata เมื่อวันที่ 13 กรกฎาคม พ.ศ. 2555 คณะบรรณาธิการนิตยสาร Car & Driver ได้เกาะติดความเคลื่อนไหวของรถสปอร์ตโรดสเตอร์เปิดประทุนรุ่นใหม่ซึ่งเป็นผลจากการร่วมมือพัฒนาระหว่าง Mazda และ Fiat โดยอ้างอิงจากแพลตฟอร์มของ MX-5 Miata เจเนอเรชันใหม่ ตามข้อมูลที่เผยแพร่ดังกล่าว Alfa Romeo Spider รุ่นใหม่นี้จะใช้ชื่อรหัสรุ่นว่า Duetto ขับเคลื่อนด้วยขุมพลังเบนซินสี่สูบเทอร์โบชาร์จขนาด 1.8 ลิตร ซึ่งให้กำลังสูงสุดประมาณ 250 แรงม้า โดยมีตัวเลือกชุดเกียร์ทั้งเกียร์อัตโนมัติ 7 สปีด และเกียร์ธรรมดา 5 สปีด ด้วยปรัชญาการออกแบบรถสปอร์ตน้ำหนักเบา Alfa Romeo จึงได้ตั้งเป้าหมายทางวิศวกรรมไว้ว่าน้ำหนักตัวรถเปล่าจะต้องไม่เกิน 1,043 กิโลกรัม แม้ว่ารูปลักษณ์ภายนอกจะยังคงเป็นเพียงการคาดเดา แต่ข่าวลือหลายกระแสชี้ชัดว่า แนวคิดการออกแบบจากรถต้นแบบ Pininfarina Alfa Romeo 2uettottanta จะเป็นทิศทางการออกแบบหลักที่จะถูกนำมาปรับใช้กับรถสปอร์ตเปิดประทุนรุ่นใหม่นี้อย่างแน่นอน ขณะนี้คาดการณ์ว่า เราจะได้เห็น Alfa Romeo Duetto/Spider รุ่นใหม่เปิดตัวครั้งแรกในโลกอย่างเป็นทางการภายในปี 2014 ก่อนที่จะเริ่มสายการผลิตและวางจำหน่ายจริงในปี 2015 หมายเหตุ: ภาพประกอบที่ปรากฏคือการสร้างภาพจำลอง (render) โดยทีมงานของ Car & Driver ตามจินตนาการเกี่ยวกับ Alfa Romeo Duetto รุ่นใหม่ Tags ที่เกี่ยวข้อง: mx-5 miata alfa romeo Alfa Romeo Duetto Duetto Alfa Romeo Spider MX-5 Miata mazda MX-5 Miata Mazda MX-5 2015 เจนฯ ใหม่ แต่งได้ตามใจชอบ มาพร้อมขุมพลัง 1.3 ลิตรเทอร์โบ ในวันที่ 30 สิงหาคม พ.ศ. 2555 ทาง Mazda ได้ประกาศแผนการที่จะเดินตามรอยความสำเร็จของรถยนต์อย่าง Fiat 500 และ MINI Cooper โดยการเปิดโอกาสให้ลูกค้าสามารถปรับแต่ง MX-5 เจเนอเรชันใหม่ได้ตามความต้องการ ทั้งในด้านอุปกรณ์อำนวยความสะดวกและของแต่งเพิ่มเติมอื่นๆ ซึ่งเป็นรูปแบบการตลาดที่พบได้ในตลาดรถระดับพรีเมียม นาย Akira Tamatani หัวหน้านักออกแบบของ Mazda ได้ให้สัมภาษณ์ว่า การนำเสนอทางเลือก (option) ที่หลากหลาย “จะช่วยให้ลูกค้ามีความสัมพันธ์ที่ใกล้ชิดกับรถมากยิ่งขึ้น” ขณะเดียวกัน ก็มีรายงานจากแหล่งข่าวว่าทีมวิศวกรของ Mazda กำลังเร่งทำงานอย่างหนักเพื่อลดน้ำหนักตัวถังของ MX-5 เจเนอเรชันใหม่ลงอีกประมาณ 100 กิโลกรัม ซึ่งจะทำให้ MX-5 รุ่นเริ่มต้นมีน้ำหนักตัวถังเปล่าอยู่ประมาณ 1,000 กิโลกรัมเท่านั้น สำหรับระบบขับเคลื่อนของรถสปอร์ตโรดสเตอร์รุ่นใหม่นี้ คาดว่าจะใช้เครื่องยนต์เบนซินขนาด 1.3 ลิตร เทอร์โบชาร์จ ซึ่งจะให้กำลังขับเคลื่อนประมาณ 200 แรงม้า มากกว่าเครื่องยนต์ขนาด 2.0 ลิตรแบบดูดอากาศเอง (NA) อยู่ถึง 33 แรงม้า นอกจากนี้ ยังจะมีรุ่นพิเศษที่ได้รับการปรับจูนสมรรถนะขั้นสูง (high-performance version) เตรียมไว้สำหรับเอาใจผู้ที่ชื่นชอบรถยนต์สมรรถนะสูงโดยเฉพาะ Mazda MX-5 รุ่นใหม่ซึ่งเป็นผลลัพธ์จากการพัฒนาร่วมกับ Alfa Romeo คาดว่าจะได้รับการเปิดตัวและวางจำหน่ายอย่างเป็นทางการภายในปี 2015 ซึ่งจะเปิดตัวพร้อมๆ กับรุ่น Spider ของแบรนด์รถยนต์จากประเทศอิตาลี ภาพประกอบ: รถยนต์ Mazda MX-5 รุ่นปี 2013 Tags ที่เกี่ยวข้อง: mazda mx-5 mx-5 mazda alfa romeo Mazda MX-5 2015 2015 Mazda MX-5 Alfa Romeo MiTo SBK รุ่นฉลองสปอนเซอร์ซูเปอร์ไบค์ จ่อโชว์ตัวที่ปารีส เมื่อวันที่ 20 กันยายน พ.ศ. 2555 Alfa Romeo ได้ประกาศแผนการที่จะเปิดตัว MiTo SBK ซึ่งเป็นรถยนต์แฮทช์แบ็ก 3 ประตูรุ่นพิเศษ ที่งาน Paris Motor Show (ปารีส มอเตอร์โชว์) รถรุ่นนี้ถูกผลิตขึ้นเพื่อเป็นการเฉลิมฉลองความสำเร็จของบริษัทจากการมีส่วนร่วมในการแข่งขัน Superbike World Championship โดยได้พัฒนาต่อยอดมาจากรุ่นย่อย Quadrifoglio Verde รถรุ่นนี้โดดเด่นด้วยตัวถังสีทูโทนและล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้ว พร้อมด้วยคาลิปเปอร์เบรกของ Brembo และระบบช่วงล่างเกรดพิเศษ Alfa Active Suspension ที่สามารถปรับค่าความหนืดของโช้กอัพได้ การเปลี่ยนแปลงที่เกิดขึ้นภายในห้องโดยสารมีเพียงเล็กน้อย แต่สิ่งที่กลายเป็นจุดเด่นที่สุดคือการติดตั้งเบาะสปอร์ตของ Sabelt ที่ตกแต่งด้วยวัสดุอัลคันทารา (Alcantara) และการประทับแผ่นหมายเลขที่บ่งบอกถึงจำนวนการผลิต นอกจากนี้ ยังมีแป้นเหยียบอลูมิเนียม ระบบปรับอากาศแยกส่วน และระบบเชื่อมต่อ Blue & Me เครื่องยนต์ที่ใช้เป็นบล็อกขนาด 1.4 ลิตร เทอร์โบชาร์จ ซึ่งให้กำลังสูงสุด 168 แรงม้า มีอัตราเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ในราว 7 วินาทีเศษ และมีอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงอยู่ที่ 20.8 กิโลเมตรต่อลิตร MiTo SBK จะมีการผลิตในจำนวนที่จำกัดเพียง 200 คันเท่านั้น และยังไม่มีการเปิดเผยราคาจำหน่ายอย่างเป็นทางการ ขณะเดียวกัน Alfa Romeo ยังได้นำเสนอรถยนต์อีกหนึ่งรุ่นพิเศษ คือ MiTo SBK Special Series ซึ่งมาพร้อมกับกันชนหลังที่ได้รับการออกแบบให้มีความสปอร์ตมากยิ่งขึ้น กันสปอยเลอร์ตกแต่งด้วยโครเมียม และฝาครอบกระจกมองข้างสีไทเทเนียม รวมถึงตราสัญลักษณ์ SBK และล้ออัลลอยขนาด 16 นิ้ว ส่วนภายในห้องโดยสารจะใช้แผงหน้าปัด (dashboard) ลายคาร์บอน และตราสัญลักษณ์ SBK ที่บริเวณเบาะที่นั่ง รถรุ่นนี้จะใช้ขุมพลังเครื่องยนต์ 1.4 ลิตร ซึ่งมีกำลังให้เลือกใช้งานตั้งแต่ 69 ไปจนถึง 168 แรงม้า วิเคราะห์เจาะลึก: 10 สิ่งที่ทำให้ Mazda MX-5 เป็นรถสปอร์ตที่ขับสนุกที่สุดในโลก ในวงการรถยนต์สปอร์ตโรดสเตอร์เปิดประทุน มีรถเพียงไม่กี่รุ่นที่ได้รับการยกย่องจากผู้ขับขี่ทั่วโลกอย่างล้นหลาม และหนึ่งในนั้นที่แทบจะได้รับการยอมรับเป็นเอกฉันท์ว่า “นี่คือที่สุด” ก็คือ Mazda MX-5 รถสปอร์ตขนาดเล็กจากญี่ปุ่นที่ถือกำเนิดขึ้นจากปรัชญาแห่งความสนุกในการขับขี่ที่เรียบง่าย แต่เปี่ยมไปด้วยความซับซ้อนทางวิศวกรรม หากจะถามว่าทำไม MX-5 ถึงได้ใจคนทั่วโลก ทั้งๆ ที่มันอาจจะไม่ใช่รถที่แรงที่สุดหรือหรูหราที่สุดในตลาด คำตอบอยู่ที่ “ความสมบูรณ์แบบในความเรียบง่าย” (Perfect Simplicity) ที่ฝังลึกอยู่ใน DNA ของรถรุ่นนี้ ในฐานะนักขับที่สั่งสมประสบการณ์ขับขี่และคลุกคลีกับรถยนต์มานานกว่า 10 ปี ผมขอยืนยันว่า MX-5 คือตัวอย่างที่ชัดเจนของวิศวกรรมที่ถูกต้อง การออกแบบที่ยอดเยี่ยม และกลยุทธ์ที่ชาญฉลาด หากคุณกำลังมองหารถสปอร์ตที่จะเปลี่ยนทุกการเดินทางให้เป็นการผจญภัย ลองพิจารณา Mazda MX-5 อาจเป็นคำตอบที่คุณกำลังตามหา วันนี้เราจะมาเจาะลึกกันว่าอะไรคือ 10 ปัจจัยสำคัญที่ทำให้ MX-5 ก้าวขึ้นสู่บัลลังก์รถสปอร์ตที่ดีที่สุดตลอดกาลนี้ น้ำหนักที่เบา คือหัวใจสำคัญของความคล่องตัว (The Magic of Lightness) หลายปีที่ผ่านมาเรามักจะเห็นเทรนด์รถยนต์ที่พยายามเพิ่มกำลังเครื่องยนต์ เพิ่มความหรูหรา และเพิ่มระบบอำนวยความสะดวก จนกระทั่งน้ำหนักตัวรถพุ่งทะลุเพดาน แต่ Mazda ได้เลือกเส้นทางที่แตกต่างออกไปอย่างสิ้นเชิง เมื่อ