[ครบชุด] T0709304 Ep2 ม กรดา เจ าสาวถ

#เปิดตัว Maserati GranTurismo 2026: สปอร์ตตัวแรงสายพันธุ์ใหม่ ราคาเริ่ม 12.9 ล้านบาท! ในปี 2026 วงการรถยนต์สปอร์ตระดับพรีเมียมกลับมาสะเทือนอีกครั้งกับการเปิดตัวอย่างเป็นทางการของ All-new Maserati GranTurismo ยนตรกรรมที่ผสมผสานความหรูหรา สง่างาม กับสมรรถนะระดับสุดยอดได้อย่างลงตัว มาเซราติ ประเทศไทย ได้เผยโฉมรถยนต์สายพันธุ์แรงคันนี้ด้วยตัวเลือกที่หลากหลายเพื่อตอบสนองทุกไลฟ์สไตล์ ไม่ว่าจะเป็นขุมพลังเครื่องยนต์สันดาปสุดคลาสสิก หรือเทคโนโลยีไฟฟ้า 100% ที่ล้ำสมัย ในบทความนี้ เราจะเจาะลึกทุกรายละเอียดของ Maserati GranTurismo โฉมใหม่ ทั้งรุ่น Modena, Trofeo และ Folgore พร้อมราคาเปิดตัวที่น่าจับตามอง ไปจนถึงเทคโนโลยีล้ำสมัยที่ทำให้รถรุ่นนี้เป็นที่สุดของความเป็น GT ในปี 2026 เจาะลึกตัวเลือก: 3 โมเดลเด่นในตระกูล GranTurismo 2026 สำหรับผู้ที่กำลังมองหา รถสปอร์ต 2 ประตู ที่มีทั้งความแรงและดีไซน์อันเป็นเอกลักษณ์ Maserati GranTurismo ได้รับการพัฒนาต่อยอดจากตำนานกว่า 77 ปี สู่การเป็นรถยนต์ที่สมบูรณ์แบบที่สุดในปัจจุบัน โดยแบ่งออกเป็น 3 รุ่นย่อยหลัก ดังนี้: | รุ่นย่อย | ขุมพลัง | กำลังสูงสุด | อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. | ราคาเริ่มต้น | | :—: | :—: | :—: | :—: | :—: | | Maserati GranTurismo Modena | เบนซิน V6 Nettuno | 490 แรงม้า | 3.9 วินาที | 14.5 ล้านบาท | | Maserati GranTurismo Trofeo | เบนซิน V6 Nettuno | 550 แรงม้า | 3.5 วินาที | 16.9 ล้านบาท | | Maserati GranTurismo Folgore | ไฟฟ้า 100% | 761 แรงม้า | 2.7 วินาที | 12.9 ล้านบาท | ประวัติศาสตร์ที่สร้างแรงบันดาลใจ Maserati GranTurismo ถือกำเนิดขึ้นจากจิตวิญญาณแห่งการแข่งขัน และความหลงใหลในศิลปะการออกแบบ โดยมีต้นกำเนิดจากรุ่น Maserati A6 1500 เมื่อกว่า 7 ทศวรรษที่แล้ว ซึ่งเป็นการผสมผสานระหว่างสมรรถนะของรถแข่งเข้ากับความสะดวกสบายในการเดินทางไกล ทำให้ Maserati GranTurismo โฉมใหม่ ยังคงสืบสานเอกลักษณ์นี้ไว้อย่างครบถ้วน ดีไซน์ที่เป็นมากกว่าความงาม: ความสมดุลที่ลงตัว ปฏิเสธไม่ได้ว่า Maserati GranTurismo โฉมใหม่นี้ถูกออกแบบมาอย่างพิถีพิถันในทุกรายละเอียด ด้วยรูปลักษณ์ที่โดดเด่นและเป็นเอกลักษณ์ เส้นสายที่ดูเรียบง่ายแต่แฝงไปด้วยความดุดัน สะท้อนถึงศักยภาพทางวิศวกรรมระดับสูง การออกแบบภายนอก: เส้นสายที่สะกดทุกสายตา สัดส่วนอันเป็นเอกลักษณ์: ยังคงไว้ซึ่งฝากระโปรงหน้าทรงยาว และตำแหน่งผู้ขับที่อยู่กึ่งกลางระหว่างล้อทั้งสี่ เน้นให้เห็นถึงความสมดุล และพลวัตของรถ หลังคาลาดต่ำ: ดีไซน์หลังคาที่ค่อยๆ ลาดลงสู่ด้านท้าย เพิ่มความสปอร์ต และปราดเปรียว เอกลักษณ์เสา C: เสา C ที่มีโลโก้ตรีศูลเป็นสัญลักษณ์ของความพรีเมียมและความแข็งแกร่ง เทคโนโลยีและความสะดวกสบายภายในห้องโดยสาร การก้าวเข้ามาในห้องโดยสารของ Maserati GranTurismo จะสัมผัสได้ถึงนวัตกรรมที่นำสมัย ผสานความหรูหราเข้ากับการใช้งานจริงได้อย่างลงตัว ไม่ว่าจะเป็นการเดินทางใกล้หรือไกล ระบบอินโฟเทนเมนท์ล้ำสมัย Maserati Intelligent Assistant (MIA): ระบบควบคุมอัจฉริยะที่ใช้งานง่าย หน้าจอ Comfort Display: หน้าจอสัมผัสอเนกประสงค์ที่รวมฟังก์ชันหลักไว้ในที่เดียว นาฬิกาดิจิทัลอัจฉริยะ: เพิ่มความล้ำสมัยด้วยระบบแสดงผลแบบดิจิทัล Head-Up Display (Optional): ออปชั่นเสริมที่ช่วยให้ผู้ขับไม่พลาดทุกข้อมูลสำคัญขณะขับขี่ ระบบเสียง: ประสบการณ์เหนือระดับ ในฐานะที่เป็นผู้สร้างสรรค์สุ้มเสียงแห่งรถสปอร์ต Maserati ได้พัฒนา all-round sound experience ขึ้นมาเป็นพิเศษ แม้กระทั่งในรุ่นที่ใช้พลังงานไฟฟ้า ก็ยังคงรักษาเอกลักษณ์ของเสียงเครื่องยนต์ในแบบฉบับมาเซราติไว้ได้ Maserati Sound Audio System: ระบบเสียงคุณภาพสูงที่ออกแบบมาเพื่อประสบการณ์ที่ดีที่สุด Sonus Faber: ออปชั่นสุดพิเศษจากแบรนด์เครื่องเสียงระดับโลกของอิตาลี ให้เลือกทั้งลำโพง 12 และ 19 ตำแหน่ง พลังขับเคลื่อน: ตัวเลือกที่หลากหลายสำหรับปี 2026 การปรับโฉมในครั้งนี้ สิ่งที่น่าจับตามองคือการนำเสนอทางเลือกของขุมพลังที่หลากหลาย เพื่อตอบโจทย์กลุ่มลูกค้าที่แตกต่างกัน โดยเฉพาะการเพิ่มทางเลือกในฝั่งรถยนต์ไฟฟ้า รุ่นเครื่องยนต์สันดาป: Modena และ Trofeo สำหรับผู้ที่ชื่นชอบเสียงคำรามอันทรงพลังของเครื่องยนต์ เบนซิน V6 Nettuno จากตระกูล MC20 ได้ถูกนำมาใช้ในรถยนต์สองรุ่นนี้: Maserati GranTurismo Modena: เครื่องยนต์: เบนซิน V6 Nettuno 3.0 ลิตร เทอร์โบ กำลังสูงสุด: 490 แรงม้า แรงบิดสูงสุด: 600 นิวตันเมตร อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม.: 3.9 วินาที ความเร็วสูงสุด: 302 กม./ชม. โหมดการขับขี่: GT, Comfort, Sport Maserati GranTurismo Trofeo: เครื่องยนต์: เบนซิน V6 Nettuno 3.0 ลิตร เทอร์โบ กำลังสูงสุด: 550 แรงม้า แรงบิดสูงสุด: 650 นิวตันเมตร อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม.: 3.5 วินาที ความเร็วสูงสุด: 320 กม./ชม. โหมดการขับขี่: GT, Comfort, Sport, Corsa ระบบส่งกำลัง: เกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ ขุมพลังไฟฟ้า 100%: Folgore เป็นการเปิดศักราชใหม่สำหรับรถสปอร์ตจากมาเซราติ กับ Maserati GranTurismo Folgore ขุมพลังมอเตอร์ไฟฟ้า 3 ตัว ที่ให้กำลังรวมสูงสุดถึง 761 แรงม้า Maserati GranTurismo Folgore: ขุมพลัง: ไฟฟ้า 100% มอเตอร์: 3 ตัว (หน้า 1, หลัง 2) กำลังสูงสุด: 761 แรงม้า (830 แรงม้า เมื่อใช้ MaxBoost) แรงบิดสูงสุด: 1,350 นิวตันเมตร อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม.: 2.7 วินาที ความเร็วสูงสุด: 325 กม./ชม. โหมดการขับขี่: GT, Max Range, Sport, Corsa เทคโนโลยีแบตเตอรี่: ระบบแรงดันไฟฟ้า: 800V ความจุแบตเตอรี่: 92.5 kWh การจัดวาง: T-Bone Configuration (ติดตั้งกลางลำตัว) เพื่อจุดศูนย์ถ่วงที่ดีเยี่ยม ระยะทางวิ่งสูงสุด: 450 กม. (WLTP) รองรับการชาร์จ DC: สูงสุด 270 kW (สามารถชาร์จไฟ 5 นาที ได้ระยะทางวิ่ง 100 กม.) สิ่งที่ต้องพิจารณาเมื่อเปรียบเทียบรถยนต์ระดับนี้ การตัดสินใจเลือกซื้อรถสปอร์ตอย่าง Maserati GranTurismo นั้น ผู้บริโภคควรคำนึงถึงหลายปัจจัย เนื่องจากราคาเริ่มต้นค่อนข้างสูง ผู้ซื้อจำเป็นต้องมีการวางแผนทางการเงินที่รอบคอบ เพื่อให้ได้รถที่ตรงกับความต้องการมากที่สุด