[ครบชุด] T2204120 แม เศรษฐ ดส นดารน ยล กชายต วเอง เม อเห นล กชายต วเองทำน ยไม บพน กงานเสร

Audi Urbansphere Concept: นิยามใหม่แห่งยนตรกรรมไฟฟ้าแห่งโลกอนาคต ในฐานะผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมยานยนต์ที่มีประสบการณ์กว่าทศวรรษ ผมได้เห็นวิวัฒนาการของเทคโนโลยีพลังงานไฟฟ้าอย่างใกล้ชิด และไม่มีแบรนด์ใดยกเว้นAudi ที่สามารถสร้างสรรค์นิยามใหม่ของการเดินทางอย่างแท้จริง ความตื่นตาตื่นใจที่เกิดขึ้นในช่วงปี 2025-2026 ไม่ได้มาจากการเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้พลังงานแบตเตอรี่เพียงอย่างเดียว แต่มาจากการนำเสนอระบบนิเวศแห่งการเดินทางที่เชื่อมโยงชีวิตประจำวันของมนุษย์เข้ากับเทคโนโลยีล้ำสมัยได้อย่างไร้รอยต่อ หัวใจสำคัญของความสำเร็จนี้คือการเปิดตัวตระกูลรถต้นแบบ “Sphere” ซึ่งมีไฮไลท์อยู่ที่ “Urbansphere” รถยนต์ต้นแบบพลังงานไฟฟ้า 100% ในรูปแบบ MPV อเนกประสงค์ที่ได้รับการขนานนามว่าเป็น “ห้องรับรองเคลื่อนที่” จากความสำเร็จของ Skysphere และ Grandsphere ที่ได้สร้างปรากฏการณ์ครั้งใหญ่ในปลายปี 2021 และตลอดปี 2022-2023 Audi ได้ยกระดับขีดจำกัดของนวัตกรรมไปอีกขั้นด้วยการเปิดตัว Urbansphere ซึ่งได้กลายเป็นโมเดลสำคัญในการทำตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในตลาดระดับบน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในประเทศจีน ซึ่งเป็นมหานครที่มีความแออัดสูง และต้องการโซลูชันการเดินทางที่มอบความสะดวกสบายเหนือระดับ Urbansphere: บทนิยามใหม่ของการเดินทางในยุคดิจิทัล แนวคิดหลักในการพัฒนา Urbansphere คือการสร้าง “ระบบนิเวศ (ecosystem)” ใหม่ที่มอบประสบการณ์การเดินทางที่ไม่เหมือนใคร ไม่ใช่แค่รถยนต์สำหรับขับเคลื่อนไปข้างหน้า แต่เป็นศูนย์กลางการใช้ชีวิตของผู้โดยสารทุกคน ไม่ว่าจะเป็นการเชื่อมต่อโลกธุรกิจ การพักผ่อน หรือการสร้างสรรค์ประสบการณ์ส่วนตัว ด้วยเทคโนโลยีการขับขี่อัตโนมัติระดับ 4 ทำให้ผู้โดยสารสามารถปล่อยวางภาระจากการขับขี่ และหันมาเพลิดเพลินกับกิจกรรมต่างๆ ได้อย่างเต็มที่ มิติใหม่ของการออกแบบและความหรูหรา เมื่อมองจากภายนอก Urbansphere มาพร้อมขนาดอันใหญ่โตเกือบเทียบเท่ากับ Toyota Alphard โดยมีความยาว 5.5 เมตร ความกว้าง 2.01 เมตร และความสูง 1.78 เมตร ด้วยระยะฐานล้อที่ยาวถึง 3.4 เมตร แนวหลังคาที่กว้าง และฐานล้อที่โดดเด่นด้วยวงล้ออัลลอยด์สไตล์มอเตอร์สปอร์ตขนาด 24 นิ้ว ที่ได้รับแรงบันดาลใจจากแนวคิด Avus ในยุค 90 ด้านหน้าของรถทั้งส่วนกระโปรงหน้าและด้านล่างจะสว่างไสวตลอดเวลา โดยผสานรวมกับกราฟิกกระจังหน้า “Singleframe” ทรงแปดเหลี่ยม ซึ่งทำหน้าที่เป็นหน้าจอสื่อสารกับโลกภายนอก รวมถึงไฟตัดหมอกและไฟสูง และไฟวิ่งกลางวันที่ออกแบบคล้ายดวงตาของคนหรือ “Audi Eyes” อย่างไรก็ตาม สิ่งที่น่าสนใจที่สุดอยู่ที่การออกแบบภายในซึ่งเปรียบเสมือนห้องรับรองสี่ที่นั่งบนล้อที่กว้างขวางและหรูหราเป็นพิเศษ Audi ได้ให้ความสำคัญกับการออกแบบจากภายในสู่ภายนอก โดยเน้นการเพิ่มพื้นที่สำหรับผู้โดยสารแต่ละคนให้มากที่สุด ประตูหลังได้รับการออกแบบให้สามารถหมุนออกด้านนอกเมื่อเปิด พร้อมกับการฉาย “พรมแดง” เพื่อสร้างประสบการณ์สุดพิเศษเมื่อก้าวเข้าสู่ห้องโดยสาร ประสบการณ์เหนือระดับสำหรับผู้โดยสาร เมื่อเข้ามาภายใน ผู้โดยสารจะพบกับที่นั่งขนาดใหญ่ที่สามารถปรับระดับได้สูง ที่นั่งด้านหลังได้รับการออกแบบมาเพื่อความสบายสูงสุด โดยสามารถปรับเอนได้สูงสุด 60 องศา พร้อมด้วยที่พักขา นอกจากนี้ เบาะนั่งยังสามารถหมุนได้ เพื่อให้ผู้โดยสารทั้งสี่คนสามารถหันหน้าเข้าหากันเพื่อพูดคุยและทำกิจกรรมร่วมกัน ในด้านเทคโนโลยีและความเป็นส่วนตัว Audi ได้ติดตั้งลำโพงไว้ที่พนักพิงศีรษะและหน้าจอส่วนตัวสำหรับผู้โดยสารแต่ละคน เพื่อให้มีความเป็นส่วนตัวมากขึ้น อีกทั้งยังมีหน้าจอขนาดใหญ่แบบ OLED แบบโปร่งใสที่ติดตั้งอยู่ด้านหลังของเบาะหน้าสำหรับแสดงผลข้อมูลหรือให้ผู้โดยสารสามารถชมภาพยนตร์ร่วมกันได้ ซึ่งจอแสดงผลนี้สามารถพับเก็บได้เมื่อไม่ใช้งาน สำหรับผู้ที่ชื่นชอบการชมวิวภายนอก เบาะนั่งขนาดใหญ่นี้ยังมาพร้อมกับกระจกบานใหญ่ที่เปิดรับแสงธรรมชาติและทิวทัศน์รอบข้าง รวมถึงฟังก์ชันการตรวจจับความเครียด แอปพลิเคชันทำสมาธิ และที่วางแขนตรงกลางขนาดใหญ่ที่มีตู้กดน้ำและแก้วสำหรับเครื่องดื่ม ส่วนวัสดุที่ใช้ภายในก็สะท้อนถึงความใส่ใจในความยั่งยืน โดยเบาะนั่งหุ้มด้วยผ้าขนสัตว์และ Econyl ซึ่งเป็นโพลีเอไมด์รีไซเคิล ส่วนผ้าบุที่พักแขนและห้องโดยสารด้านหลังทำจากไม้ไผ่ เทคโนโลยีล้ำสมัยที่ไร้รอยต่อ ในขณะที่ไม่ใช้งาน แผงหน้าปัดด้านหน้าทั้งหมดจะถูกซ่อนไว้ ทำให้ผู้ใช้เห็นเพียงแผ่นไม้อัดไม้ฮอร์นบีมที่สวยงามรอบห้องโดยสารเท่านั้น เมื่อเปิดใช้งานผ่านระบบสัมผัส หน้าจอจะฉายลงบนพื้นผิวด้านหน้า โดยแสดงข้อมูลการเดินทาง เพลง หรือการนำทาง ระบบควบคุม MMI แบบไม่สัมผัสที่ประตูช่วยให้ผู้โดยสารสามารถปรับอุปกรณ์ต่างๆ โดยใช้การเคลื่อนไหวของท่าทางได้ แม้ว่าจะเอนกายในที่นั่งผู้โดยสารก็ตาม และเพื่อเพิ่มอรรถรสในการเดินทาง อาวดี้ได้ซ่อนแว่นตา VR ไว้ในช่องประตูอีกด้วย ขับเคลื่อนด้วยเทคโนโลยีแห่งอนาคต Urbansphere ได้รับการออกแบบมาเพื่อตอบโจทย์ชีวิตในอนาคตด้วยระบบขับขี่อัตโนมัติระดับ 4 ทำให้ผู้ขับขี่สามารถปล่อยวางจากการขับขี่ได้ Audi ยังคงเดินหน้าพัฒนาระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติร่วมกับบริษัทลูกด้านซอฟต์แวร์ Cariad ของ Volkswagen เพื่อนำเทคโนโลยีนี้ออกสู่ตลาดในช่วงครึ่งหลังของทศวรรษนี้ Audi Urbansphere ใช้ Premium Platform Electric (PPE) ซึ่งเป็นแพลตฟอร์มสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าของตระกูล Sphere มอเตอร์ไฟฟ้าคู่ให้กำลังขับรวม 295 กิโลวัตต์ (401 แรงม้า) และแรงบิด 690 นิวตันเมตร ในขณะที่แบตเตอรี่ขนาดใหญ่ใต้พื้นรถ (ความจุมากกว่า 120 กิโลวัตต์ต่อชั่วโมง) สามารถวิ่งได้ไกลกว่า 750 กิโลเมตร ตามมาตรฐาน WLTP ในช่วงที่ไม่ต้องการสมรรถนะสูงสุด มอเตอร์ด้านหน้าสามารถถอดออกได้ นอกจากนี้ รถยนต์ยังมาพร้อมระบบแรงดันไฟฟ้าขนาด 800 โวลต์ ที่ช่วยให้สามารถชาร์จไฟ DC ได้สูงสุดถึง 270 กิโลวัตต์ ชาร์จไฟจาก 5% – 80% ได้ในเวลาเพียง 25 นาที หรือวิ่งได้มากกว่า 300 กิโลเมตร เมื่อชาร์จในเวลาเพียงสิบนาที Urbansphere ใช้ระบบช่วงล่างภายในแบบแดมเปอร์กึ่งแอคทีฟ เพลาแบบมัลติลิงค์อลูมิเนียม (ห้าลิงค์ที่ด้านหน้า) และระบบเลี้ยวล้อหลังเพื่อความคล่องตัว A6 Avant e-tron: ความลงตัวของดีไซน์และเทคโนโลยี การเปิดตัว Urbansphere มาพร้อมกับ A6 Avant e-tron ที่เพิ่งเปิดตัวเมื่อเดือนมีนาคมปีที่ผ่านมา ซึ่งเป็นรถยนต์พลังงานไฟฟ้า 100% ที่ใช้แพลตฟอร์ม PPE เช่นเดียวกับรถในตระกูล Sphere ด้วยขุมพลัง 800 โวลต์ สามารถชาร์จไฟได้สูงสุดถึง 270 กิโลวัตต์ และสามารถวิ่งได้สูงสุด 700 กิโลเมตร ตามมาตรฐาน WLTP ซึ่งแสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นของ Audi ในการขยายตลาดรถยนต์พลังงานไฟฟ้าในทุกเซกเมนต์ บทบาทของ Audi ในตลาดประเทศไทย สำหรับประเทศไทย แนวทางของ Audi ประเทศไทย เป็นไปอย่างสอดคล้องกับนโยบาย “Future is Electric” ของ Audi AG โดยในช่วง 3 ปีที่ผ่านมา อาวดี้ ประเทศไทย ได้รุกตลาดรถไฟฟ้าพรีเมียมอย่างต่อเนื่อง ซึ่งได้รับการยืนยันจากคุณกฤษณะกร เศวตนันทน์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร อาวดี้ ประเทศไทย ว่า “อาวดี้นำรถยนต์พลังงานไฟฟ้า 100% เข้ามาจำหน่ายแล้ว 5 รุ่น รวมถึง Supercar พลังงานไฟฟ้า 100% RS Audi e-tron GT ซึ่ง อาวดี้ ประเทศไทย เปิดเกมส์รุกชิงเปิดตัวเป็นประเทศแรกในเอเชีย และเป็นหนึ่งในประเทศกลุ่มแรกของโลกที่ได้นำรถเข้ามาเปิดตัวก่อนใคร ถือเป็นก้าวสำคัญกับการทำตลาดในฐานะผู้นำรถไฟฟ้า 100% ในเซกเมนต์รถหรู ในส่วนของเซกเมนต์ SUV นั้น Audi e-tron 55 quattro และ e-tron Sportback 55 quattro S line ได้