[ครบชุด] T2306520 เง นเหร ยญสกปรก…_part 2

แน่นอนค่ะ นี่คือบทความใหม่เกี่ยวกับรถยนต์ Lotus ที่ปรับปรุงให้เป็นบทความทางการที่ทันสมัย ครอบคลุมเนื้อหาสำคัญ และปรับปีให้เป็น 2026 โดยมีความลึกซึ้งตามสไตล์ผู้เชี่ยวชาญอุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้า Lotus Emeya: รถสปอร์ตซีดานไฟฟ้าระดับ Hyper-GT ที่เร็วที่สุดในโลก เปิดตัวสู่ตลาดไทยอย่างเป็นทางการ โดย: [ชื่อผู้เขียน/แหล่งข่าว] วันที่: 27 ธันวาคม 2568 บทนำ: ก้าวแรกแห่งความเปลี่ยนแปลงของ Lotus ในยุคพลังงานไฟฟ้า ปี 2025 ที่ผ่านมา เป็นช่วงเวลาแห่งความเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญของแบรนด์ Lotus Cars Thailand เมื่อได้มีการเปิดตัวโมเดลใหม่ภายใต้คอนเซ็ปต์ “Lotus for Everyone – ใคร ๆ ก็สามารถเป็นเจ้าของโลตัสได้แล้ววันนี้” เพื่อตอบโจทย์การขยายฐานตลาดให้ครอบคลุมกลุ่มลูกค้าในวงกว้างมากขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งในเซ็กเมนต์ของรถยนต์ไฟฟ้าพรีเมียม และในต้นปี 2569 นี้ ความเคลื่อนไหวครั้งใหญ่ของค่ายรถสัญชาติอังกฤษรายนี้กำลังจะเกิดขึ้นอีกครั้ง ด้วยการเปิดตัวอย่างเป็นทางการของ Lotus Emeya ซึ่งถือเป็นรถสปอร์ตซีดานไฟฟ้า 100% (Full-Electric) ระดับ Hyper-GT ที่มาพร้อมสมรรถนะอันร้อนแรง จนได้รับสมญานามว่าเป็น “The World’s Fastest Electric Hyper-GT with Dual-Motor” และการมาถึงของ Emeya ครั้งนี้ ได้จุดประกายความตื่นเต้นในวงการรถสปอร์ตหรูเมืองไทยอย่างชัดเจน สะท้อนให้เห็นถึงทิศทางใหม่ของแบรนด์ที่กำลังเดินหน้าเต็มสูบในตลาด EV Premium การเปิดตัว Lotus Emeya: ประวัติศาสตร์หน้าใหม่ของแบรนด์ การเปิดตัว Lotus Emeya ถือเป็นปรากฏการณ์แห่งนวัตกรรมยานยนต์ไฟฟ้า ที่ไม่เพียงแต่สร้างมาตรฐานใหม่ให้กับตลาด รถไฟฟ้าซีดาน (Electric Sedan) แต่ยังเป็นการตอกย้ำถึงการก้าวข้ามขีดจำกัดของวิศวกรรมยานยนต์ โดยได้รับแรงบันดาลใจที่เชื่อมโยงกับประวัติศาสตร์อันยาวนานของแบรนด์อย่าง Lotus Carlton ในช่วงทศวรรษ 1990 ซึ่งเคยสร้างตำนานในฐานะรถยนต์เครื่องยนต์สันดาปสมรรถนะสูงที่ให้ประสบการณ์ใกล้เคียงกับรถแข่ง Formula 1 การกลับมาของ Emeya ในรูปแบบรถไฟฟ้าล้วน ทำให้แบรนด์ Lotus ก้าวไปอีกขั้นของการพัฒนา เพื่อตอบสนองต่อความต้องการของตลาดรถยนต์ไฟฟ้าที่เติบโตอย่างก้าวกระโดด และการสนับสนุนจากภาครัฐที่ผลักดันให้ EV กลายเป็นทางเลือกหลักในอนาคต ธีรพงศ์ รอดลอย: วิสัยทัศน์ของผู้นำตลาดรถหรู นายธีรพงศ์ รอดลอย ผู้จัดการส่วนภูมิภาค เวิร์นส์ ออโทโมทีฟ ประเทศไทย ซึ่งเป็นผู้บริหารที่อยู่เบื้องหลังความสำเร็จในการนำพาแบรนด์ Lotus เข้ามาทำตลาดในประเทศไทย เปิดเผยว่า “หลังจากที่เราได้เปิดตัว Lotus Eletre” (โลตัส อี-เลท-ทร้า) ไฮเปอร์ เอสยูวี รถไฟฟ้า 100% ไปถึง 2 รุ่นย่อยในปีที่แล้ว ได้รับกระแสตอบรับที่ดีอย่างมากในประเทศไทยด้วยฟังก์ชันและสมรรถนะการขับขี่ระดับเวิลด์คลาส พร้อมดีไซน์ที่โดดเด่นโฉบเฉี่ยว ทำให้สามารถดันยอดขายเกินเป้ากว่า 180 คัน ในปี 2566 โดยในไตรมาสสองของปี 2567 เราจะส่งมอบรถได้ตรงตามกำหนดมากกว่า 100 คัน และยังมีออเดอร์จองสะสมเข้ามาต่อเนื่องซึ่งคาดว่าจะส่งมอบได้ในช่วงสิ้นปีอีกกว่า 80 คัน ส่วนสำหรับในปี 2567 นี้ ได้ตั้งเป้าไว้ที่ 250 คัน” สำหรับในปี 2569 นี้ บริษัทได้ปรับกลยุทธ์ครั้งใหญ่ เพื่อสร้างการจดจำในแบรนด์และขยายฐานลูกค้าให้เข้าถึงได้ง่ายยิ่งขึ้นภายใต้คอนเซ็ปต์ “Lotus for Everyone” โดย นายธีรพงศ์ กล่าวเพิ่มเติมว่า “นับเป็นโอกาสสำคัญที่แบรนด์จะเข้ามาทำตลาดรถยนต์ไฟฟ้าพรีเมียมเต็มตัวในปี 2567 กับการเปิดตัว “LOTUS EMEYA (โลตัส อี-เม-ย่า)” อย่างเป็นทางการครั้งแรกในประเทศไทยและ South East Asia และเป็นประเทศที่ 2 ในเอเชียแปซิฟิก ทั้งนี้เพื่อเป็นการตอกย้ำความแข็งแกร่งของแบรนด์ในตลาดรถสปอร์ตหรูด้วยมาตรฐานที่มีความแตกต่างตามแบบฉบับของ โลตัส คาร์ ด้วย Driving Dynamics ที่มาจาก DNA ของแบรนด์ และเพื่อเป็นการย้ำทิศทางของแบรนด์ในการเดินหน้ารุกตลาดรถไฟฟ้ากลุ่ม Premium อย่างเต็มรูปแบบ ด้วยไฮไลต์ที่น่าสนใจของ LOTUS EMEYA ซึ่งถือเป็นรถสปอร์ตซีดานไฟฟ้าล้วน 100% Hyper-GT with Dual-Motor ที่เร็วที่สุดในโลก เพื่อตอกย้ำทิศทางของแบรนด์ความเป็นที่สุดแห่งยนตรกรรมสปอร์ต ผู้นำแห่งการออกแบบยานยนต์ไฟฟ้าตามหลัก Aerodynamic ที่ได้ออกแบบการกระจายกำลังรถให้เท่ากัน 50:50 ทั้งด้านหน้าและด้านหลังได้อย่างดีเยี่ยม เพื่อให้เกิดความสมดุลในการทรงตัวที่ดีขณะขับขี่และการเข้าโค้งได้อย่างมั่นใจ ถือเป็นการยกระดับมาตรฐานใหม่ในรถไฟฟ้าซีดานรุ่นแรกของแบรนด์ พร้อมต่อยอดความเป็นเอกลักษณ์ตามแบบฉบับของ Lotus โดยนำเทคโนโลยีจากสนามสู่ถนน ด้วยระบบ DRS ช่วยจัดระบบไหลเวียนอากาศได้อย่างดี ตอบสนองการขับขี่ที่โฉบเฉี่ยว สปอร์ต เหมือนรถในสนามแข่ง F1 พร้อมทำลายสถิติใหม่กับอัตราการเร่งความเร็ว 0-100 กม./ชม. ใน 2.78 วินาที พร้อมจัดเต็มด้วยพละกำลังสูงสุด 905 แรงม้า ซึ่งถือเป็นรถที่แรงที่สุดในกลุ่มตลาดรถ EV ที่น่าจับตามองในตอนนี้ โดย EMEYA S ราคา 5,990,000 บาท และ EMEYA R ราคา 6,890,000 บาท พร้อมเปิดจองเป็นเจ้าของในงานได้ทันที และคาดการณ์ส่งมอบรถในช่วงไตรมาส 4 ของปี 2024 เป็นต้นไป การเปลี่ยนแปลงกลยุทธ์: การเปิดตัวโมเดลเยียร์ใหม่ (MY26) ในระหว่างปี 2568 ที่ผ่านมา เพื่อตอบโจทย์ความต้องการที่เปลี่ยนแปลงไปของตลาดรถยนต์ไฟฟ้า โลตัส คาร์ ประเทศไทย จึงได้มีการเปิดตัวโมเดลเยียร์ใหม่ (MY26) ทั้งใน Lotus Emeya และ Lotus Eletre พร้อมนำเสนอรถยนต์ 10 รุ่นย่อย ที่เน้นความหลากหลายและตอบโจทย์ทุกไลฟ์สไตล์การใช้งานมากขึ้น โดยยังคงสะท้อนถึงจิตวิญญาณแห่งสมรรถนะและความสนุกในการขับขี่ตาม DNA ของแบรนด์ และเพื่อให้การเป็นเจ้าของรถ Lotus เข้าถึงได้ง่ายยิ่งขึ้น นายธีรพงศ์ ได้ยืนยันถึงความมุ่งมั่นในการรักษาสมดุลระหว่างการเปิดราคาให้เข้าถึงได้ง่าย กับการยกระดับเทคโนโลยีและความหรูหราที่เหนือระดับ ดังนี้ “ในปี 2025 นี้ เพื่อตอบโจทย์กับผู้ใช้งานในปัจจุบัน โลตัส คาร์ ประเทศไทย จึงนิยามคอนเซ็ปต์ใหม่ “Lotus for Everyone – ใครๆ ก็สามารถเป็นเจ้าของโลตัสได้แล้ววันนี้” พร้อมปรับกลยุทธ์ในการเปิดราคาใหม่ มุ่งหวังขยายฐานลูกค้าในมุมกว้าง ด้วยการเปิดราคารุ่นเริ่มต้นอย่างเป็นทางการสำหรับรุ่น Lotus Emeya 600 ในราคาเริ่มต้นเพียง 4.89 ล้านบาท” จากความตั้งใจนี้ โลตัส คาร์ ประเทศไทย ไม่เพียงแต่ปรับราคาให้มีความน่าสนใจ แต่ยังมีการปรับลดระดับราคาของออปชั่นต่าง ๆ ให้เหมาะสมกับสภาพตลาดในปัจจุบัน เพื่อให้ลูกค้าสามารถครอบครองรถยนต์ไฟฟ้าสมรรถนะสูงได้อย่างโดดเด่นบนท้องถนน และสะท้อนตัวตนความเป็นเอกลักษณ์ได้อย่างแท้จริง ขณะเดียวกัน โลตัส คาร์ ประเทศไทย ยังคงยึดมั่นใน DNA “For The Driver” ซึ่งหมายความว่า แม้จะเป็นรุ่นเริ่มต้น Emeya 600 และ Eletre 600 แต่ลูกค้าจะยังคงได้รับประสบการณ์การขับขี่ที่สนุกและเหนือระดับอย่างแน่นอน ด้วยการนำเสนอรถยนต์ 10 รุ่นย่อย ที่แบ่งตามระดับกำลังของมอเตอร์เป็น 600 Series (603 แรงม้า) และ 900 Series (905 แรงม้า) ในทั้งรุ่น Emeya และ Eletre ซึ่งแบ่งออกเป็น 5 รุ่นย่อยในแต่ละซีรีส์ ได้แก่ 600, 600 GT SE, 600 Sport SE, 900 Sport และ 900 Sport Carbon ##