[ครบชุด] T1007917_EP20 อด ตคนร_part 2

โลตัส คัมแบ็ก! เวิร์นส์ ออโตโมทีฟ ชู Lotus Evija ไฮเปอร์คาร์ EV ราคาพุ่งกว่า 100 ล้านบาท – แผนการบุกตลาดไทยปี 2026 การหวนคืนสู่ตลาดไทยของแบรนด์ผู้ดีอังกฤษ: การเดิมพันครั้งใหม่กับกระแสยานยนต์ไฟฟ้า ในยุคที่โลกกำลังมุ่งหน้าสู่การปฏิวัติยานยนต์ครั้งใหญ่ แบรนด์รถยนต์ระดับตำนานอย่าง Lotus ก็ไม่พลาดที่จะกระโดดเข้าร่วมสมรภูมิรถยนต์พลังงานไฟฟ้า (EV) โดยได้ “เวิร์นส์ ออโตโมทีฟ” ผู้บริหารมากประสบการณ์ รับหน้าที่เป็นตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการในประเทศไทย เตรียมแถลงการณ์ครั้งสำคัญภายในช่วงครึ่งหลังของปี 2026 นี้ เพื่อประกาศศักดาการกลับมาอีกครั้ง Lotus หรือชื่อเดิมอย่างเป็นทางการคือ Lotus Cars ซึ่งในปัจจุบันอยู่ภายใต้การครอบครองของบริษัทแม่สัญชาติจีนอย่าง Geely (หลังจากเข้าซื้อกิจการ Proton ของมาเลเซีย) ได้เปิดตัวแผนธุรกิจที่ชัดเจนในการนำเสนอรถยนต์รุ่นใหม่ๆ พร้อมวางตำแหน่งทางการตลาดอย่างมีกลยุทธ์ โดยเฉพาะการมุ่งเน้นไปที่กลุ่มตลาดรถสปอร์ตสมรรถนะสูง และซูเปอร์คาร์ระดับพรีเมียม ซึ่งสวนทางกับกระแสรถยนต์ไฟฟ้ากระแสหลักที่เน้นความประหยัดและการใช้งานในชีวิตประจำวัน การกลับมาของโลตัสในครั้งนี้ ไม่ได้เป็นการกลับมาอย่างเงียบๆ เพราะบริษัทเตรียมเปิดตัวโชว์รูมและศูนย์บริการแห่งใหม่บนพื้นที่ชั้นบนของโชว์รูม Volvo หัวหมาก ซึ่งปัจจุบันเป็นฐานธุรกิจเดิมของบริษัทอยู่แล้ว โดยมีการเตรียมการปรับปรุงตกแต่งภายในตามมาตรฐานการออกแบบ (Corporate Identity) ของโลตัสให้ทันสมัยและสอดคล้องกับภาพลักษณ์แบรนด์ผู้ดีอังกฤษ โปรดักต์ไลน์อัป: การสานต่อตำนานและก้าวเข้าสู่ยุคใหม่ สำหรับแผนการตลาดในช่วงแรก “เวิร์นส์ ออโตโมทีฟ” ยังคงต้องอาศัยแรงหนุนจากรถสปอร์ตสมรรถนะสูงรุ่นปัจจุบันอย่าง Lotus Exige และ Lotus Elise ซึ่งแม้จะเป็นโฉมสุดท้าย (Final Edition) ที่กำลังจะยุติการผลิต แต่ก็ถือเป็นการส่งไม้ต่อที่สำคัญสำหรับแฟนคลับตัวจริง เพราะแผนในอนาคตของโลตัส คือการเปลี่ยนผ่านไปสู่การผลิตรถยนต์พลังงานไฟฟ้า (EV) เต็มรูปแบบภายในปี 2571 เป็นต้นไป ซึ่งถือเป็นการเปลี่ยนผ่านครั้งสำคัญของแบรนด์จากอังกฤษ การเดิมพันครั้งนี้ถือเป็นการเดิมพันที่น่าจับตา เพราะนอกจากจะเป็นรถสปอร์ตที่โดดเด่นด้วยเรื่องน้ำหนักเบาและสมรรถนะที่หาตัวจับยากแล้ว Lotus ยังเตรียมเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่ที่ยังคงใช้เครื่องยนต์เบนซิน (ไม่ใช่ระบบไฮบริด) อย่าง Lotus Emira ซึ่งได้รับการยืนยันแล้วว่าจะเปิดตัวในระดับเดียวกันกับ Porsche 911 ถือเป็นการรักษาฐานลูกค้าเดิมและดึงดูดกลุ่มใหม่ที่ชื่นชอบประสบการณ์การขับขี่แบบสปอร์ตแท้ๆ Lotus Evija Fittipaldi: เมื่อพลังไฟฟ้ามาพร้อมกับความพิเศษ หนึ่งในไฮไลท์สำคัญของการกลับมาของโลตัสในครั้งนี้ คือการเปิดตัว Lotus Evija ไฮเปอร์คาร์ไฟฟ้าเรือธง ที่ถูกวางตัวเป็นรถยนต์พลังงานไฟฟ้าที่แรงที่สุดในประวัติศาสตร์ของโลตัส หากนำเข้ามาทำตลาดในประเทศไทย คาดการณ์ได้ว่าราคาค่าตัวจะสูงเกินกว่า 100 ล้านบาทอย่างแน่นอน Lotus Evija ไม่ได้เป็นเพียงแค่รถยนต์ไฟฟ้าธรรมดา แต่เป็นการผสมผสานสุดยอดนวัตกรรมด้านเทคโนโลยีและงานดีไซน์เข้าไว้ด้วยกัน ตัวรถมีรูปทรงแบบซูเปอร์คาร์ที่ดุดัน พร้อมประตูแบบกรรไกร (Scissor Doors) ที่เปิดเฉียงขึ้นด้านบนอย่างโดดเด่น และยังเป็นรถยนต์แห่งยุคไฟฟ้าที่ล้ำสมัยด้วยขุมพลังมอเตอร์ไฟฟ้า 4 ตัว ที่ติดตั้งแยกการควบคุมในแต่ละล้อ ส่งผลให้มีกำลังรวมมหาศาลถึง 2,000 แรงม้า และแรงบิดสูงสุดถึง 1,700 นิวตัน-เมตร อัตราเร่งของ Lotus Evija เป็นอีกหนึ่งจุดเด่นที่ทำให้คนต้องเหลียวหลัง ด้วยความสามารถในการเร่งความเร็วจาก 0-100 กม./ชม. ได้ภายในเวลาต่ำกว่า 3 วินาที และทำความเร็วสูงสุดได้ถึง 320 กม./ชม. แม้จะแบกรับน้ำหนักของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนขนาด 70 กิโลวัตต์ชั่วโมง ซึ่งสามารถวิ่งได้ระยะทางสูงสุด 346 กิโลเมตรต่อการชาร์จเต็มหนึ่งครั้ง แต่ความแรงของ Evija ก็ยังคงเป็นที่ยอมรับในกลุ่มนักเลงรถความเร็ว ล่าสุด Lotus ได้เปิดตัวรุ่นพิเศษอย่าง Lotus Evija Fittipaldi เพื่อฉลองครบรอบ 50 ปีของตำนานนักแข่งและทีม Lotus ที่คว้าแชมป์การแข่งขัน F1 เมื่อปี 1972 รุ่นนี้มีจำนวนผลิตจำกัดเพียง 8 คันทั่วโลก ซึ่งมาพร้อมการตกแต่งสุดพิเศษด้วยเฉดสีดำและสีทองในธีมย้อนยุค เพื่อรำลึกถึงชัยชนะครั้งประวัติศาสตร์ของตำนานนักแข่งชาวบราซิลอย่าง Emerson Fittipaldi การออกแบบของ Evija Fittipaldi มีการคัดสรรอย่างพิถีพิถัน โดยตัวรถถูกตกแต่งด้วยสีดำคาดด้วยเส้นสายสีทองที่วาดด้วยมือทั้งคัน สะท้อนถึงลวดลายของรถแข่ง Lotus Type 72 มาพร้อมล้อสีดำสลับทองพร้อมน็อต Center Lock ชุบอะโนไดซ์ โดยความพิเศษคือสีของน็อตล้อทั้งสองฝั่งไม่ซ้ำกัน ฝั่งคนขับ (ซ้าย) เป็นสีแดง ส่วนฝั่งขวาเป็นสีเขียว คาลิปเปอร์เบรกก็เป็นสีดำทองพร้อมอักษร Lotus และยังมีการติดตราสัญลักษณ์ธงยูเนียนแจ็กไว้ที่ด้านหลังซุ้มล้อหน้าเพื่อยืนยันแหล่งกำเนิดของรถยนต์จากเกาะอังกฤษ ปีกท้ายแบบแอคทีฟ (Active Rear Wing) ติดสติกเกอร์เพื่อรำลึกถึงชัยชนะ F1 ในปี 1972 นอกจากนี้ที่เสา B-Pillar ทั้งสองฝั่งยังมีการติดตั้งสติกเกอร์หมายเลข 8 ที่มาพร้อมชื่อ Emerson Fittipaldi ด้วยตัวอักษรสีทอง เป็นการเก็บรายละเอียดเล็กๆ ที่สร้างความประทับใจได้อย่างมาก ภายในห้องโดยสารของ Evija Fittipaldi ก็ยังคงความหรูหราด้วยการใช้สีทองที่ตัดกับสีดำภายในอย่างลงตัว กรอบช่องแอร์เป็นสีทอง แป้นเบรกและคันเร่งก็เป็นสีทองทั้งหมด เช่นเดียวกับโลโก้ Lotus บนพวงมาลัยและลูกบิดปรับโหมดการขับขี่ การตกแต่งห้องโดยสารยังคงไม่หยุดเพียงเท่านี้ เบาะนั่งคาร์บอนไฟเบอร์ถูกตกแต่งด้วยสีทองพร้อมการเย็บตะเข็บด้วยมือด้วยด้ายสีทอง รวมถึงการปักพิมพ์เขียวของตัวรถ Type 72 ไว้บนผนังหลังคาภายใน และการปักลายเซ็นของ Fittipaldi ไว้บนแผงคอนโซลด้วยด้ายสีทอง สะท้อนให้เห็นถึงงานฝีมือและความใส่ใจในทุกรายละเอียด ในด้านขุมพลังเครื่องยนต์ของ Evija Fittipaldi ยังคงเป็นบล็อกเดิมของไฮเปอร์คาร์ไฟฟ้ารุ่นแรกของค่าย มอเตอร์ไฟฟ้า 4 ตัว ให้กำลังสูงถึง 1,973 แรงม้า แรงบิด 1,700 นิวตัน-เมตร ตัวถังทำจากคาร์บอนไฟเบอร์ทั้งหมด ส่งผลให้มีน้ำหนักเพียง 1,680 กก. ทำให้สามารถเร่งความเร็วจาก 0-300 กม./ชม. ได้ในเวลาเพียง 9 วินาที ความเร็วสูงสุดถูกจำกัดด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่ 350 กม./ชม. และสามารถวิ่งได้ไกลถึง 346 กม. ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง สำหรับ Lotus Evija Fittipaldi Limited Edition ซึ่งเป็นไฮเปอร์คาร์ไฟฟ้ารุ่นพิเศษนี้ จะถูกผลิตออกมาเพียง 8 คันเท่านั้น และทั้งหมดได้ถูกจับจองมีเจ้าของเป็นที่เรียบร้อยแล้ว ส่วนราคาค่าตัวนั้นไม่มีการเปิดเผยอย่างเป็นทางการ แต่คาดการณ์ได้ว่าอยู่ในกลุ่มลูกค้าตลาดบนสุด การวางตำแหน่งทางการตลาดและกลยุทธ์การขายสำหรับประเทศไทย นายธีรพงศ์ รอดลอย ผู้จัดการทั่วไป เวิร์นส์ ออโตโมทีฟ ประเทศไทย กล่าวว่า “โชว์รูมโลตัสมีกำหนดแล้วเสร็จภายในเดือนกรกฎาคม และคาดว่าจะเปิดตัวอย่างเป็นทางการในช่วงเดือนสิงหาคม 2564 โดยรถยนต์ที่เตรียมนำเข้ามาทำตลาดในช่วงแรกคือ Elise และ Exige รุ่น Final Edition ซึ่งมีจำหน่ายในจำนวนจำกัด ส่วนไฮเปอร์คาร์ EV รุ่น Lotus Evija มีแผนนำเข้ามาจัดแสดง หากลูกค้าท่านใดสนใจสามารถสั่งจองได้” การตัดสินใจของเวิร์นส์ ออโตโมทีฟ ในการกลับมาทำ