![[ครบชุด] T1507802 Ep2 ตอน จำบทให ด_part 2](https://newsthai.vansonnguyen.com/wp-content/uploads/2026/07/fb_natural_20260716_085023.jpg)
Lotus คัมแบ็ก! เวิร์นส์ ออโตโมทีฟ คว้าสิทธิ์ขาย ประเดิม Lotus Evija ไฮเปอร์คาร์ EV ราคาทะลุ 100 ล้านบาท
โดย ทีมงานทีมงานทีมงาน
อัปเดตล่าสุด : 18 ตุลาคม 2569 | 14:55 น.
เวิร์นส์ ออโตโมทีฟ ผู้นำเข้ารถยนต์สัญชาติอังกฤษในไทย กลับมาอีกครั้งพร้อมการประกาศความร่วมมือเชิงกลยุทธ์กับ Lotus Cars อย่างเป็นทางการ พร้อมทั้งเปิดตัวโชว์รูมและศูนย์บริการมาตรฐานใหม่ เพื่อนำเสนอประสบการณ์การขับขี่อันเป็นเอกลักษณ์ของแบรนด์ Lotus สู่ตลาดไทย
การกลับมาครั้งนี้ของ Lotus ในประเทศไทย ถือเป็นจุดเปลี่ยนครั้งสำคัญสำหรับแบรนด์รถสปอร์ตสัญชาติอังกฤษที่มุ่งมั่นพัฒนาเทคโนโลยีระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าและรถพลังงานสะอาดมาอย่างต่อเนื่อง แม้ในปี 2569 ตลาดรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ในไทยจะมีการแข่งขันที่ดุเดือดขึ้นจากแบรนด์สัญชาติจีนที่บุกเข้ามาอย่างหนัก แต่ Lotus ยังคงรักษาจุดยืนในฐานะ “รถสปอร์ตระดับพรีเมียมที่มีสมรรถนะสูง” ซึ่งแตกต่างจากตลาดรถ EV mass ที่มุ่งเน้นความคุ้มค่าทางเศรษฐกิจ
สำหรับไฮไลท์สำคัญในการเปิดตัวครั้งนี้คือการเปิดรับจอง Lotus Evija ซึ่งได้รับการขนานนามว่าเป็น “ไฮเปอร์คาร์พลังงานไฟฟ้า” (Electric Hypercar) ที่ทรงพลังที่สุดของแบรนด์ ด้วยเทคโนโลยีมอเตอร์ไฟฟ้าสมรรถนะสูงและดีไซน์ที่โดดเด่นเหนือชั้น ผสานกับการออกแบบที่เน้นการลดน้ำหนักของตัวถังให้เบาที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ ทำให้ Lotus Evija มีประสิทธิภาพการขับเคลื่อนที่ไร้ขีดจำกัด คาดว่าราคาเปิดตัวของ Lotus Evija ในประเทศไทยจะอยู่ที่มากกว่า 100 ล้านบาท
Lotus Evija: กำเนิดใหม่แห่งวงการซูเปอร์คาร์พลังไฟฟ้า
Lotus Evija นับเป็นยานยนต์พลังงานไฟฟ้าเต็มรูปแบบรุ่นแรกจากแบรนด์ Lotus ซึ่งเกิดขึ้นภายใต้การครอบครองกิจการโดย Geely ซึ่งเป็นบริษัทแม่ที่ได้เข้าซื้อธุรกิจยานยนต์ของ Geely (Proton) ในประเทศมาเลเซีย
“เราภูมิใจอย่างยิ่งที่ได้เป็นตัวแทนจำหน่าย Lotus อย่างเป็นทางการในประเทศไทย” นายธีรพงศ์ รอดลอย ผู้จัดการทั่วไป เวิร์นส์ ออโตโมทีฟ ประเทศไทย กล่าวในการแถลงข่าว “เวิร์นส์ ออโตโมทีฟ มีประสบการณ์ในการทำตลาดรถสปอร์ตสมรรถนะสูงมาอย่างยาวนาน เราจึงเชื่อมั่นว่าเราจะสามารถสร้างการรับรู้และขยายฐานลูกค้าสำหรับแบรนด์ Lotus ได้อย่างแข็งแกร่ง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในยุคที่ตลาดรถ EV กำลังเติบโตอย่างก้าวกระโดดในประเทศไทย”
โชว์รูมและศูนย์บริการ Lotus แห่งใหม่ตั้งอยู่บนชั้นสองของโชว์รูมวอลโว่ หัวหมาก ซึ่งมีการปรับปรุงและตกแต่งใหม่ตามมาตรฐานการออกแบบของแบรนด์ Lotus เพื่อมอบประสบการณ์การซื้อและการบริการที่เหนือระดับให้กับลูกค้า โดยคาดว่าจะเปิดดำเนินการอย่างเป็นทางการในช่วงเดือนสิงหาคม 2564
แผนการทำตลาด: การส่งมอบ “รุ่นสุดท้าย” และการเปลี่ยนผ่านสู่โลก EV
ในระยะเริ่มต้นของการทำตลาดภายใต้การบริหารของเวิร์นส์ ออโตโมทีฟ จะเน้นการทำตลาด Lotus Exige และ Lotus Elise ในรุ่นสุดท้าย (Final Edition) ซึ่งเป็นรถสปอร์ตเครื่องยนต์สันดาปภายใน (ICE) ที่ได้รับความนิยมอย่างสูงจากกลุ่มผู้ชื่นชอบรถสปอร์ตในเมืองไทย เนื่องจากแผนงานในอนาคตของ Lotus ทั่วโลก จะเปลี่ยนมาเป็นรถยนต์พลังงานไฟฟ้าเต็มรูปแบบภายในปี 2571 เป็นต้นไป
การนำเสนอรถรุ่นสุดท้ายนี้ เป็นการเปิดโอกาสให้กลุ่มผู้ชื่นชอบแบรนด์ Lotus ได้ครอบครองรถสปอร์ตในตำนานที่มาพร้อมกับเครื่องยนต์เบนซิน ก่อนที่บริษัทจะเปลี่ยนผ่านเข้าสู่ยุคแห่งยานยนต์ไฟฟ้าอย่างเต็มรูปแบบ การเปลี่ยนแปลงนี้ยังเป็นการตอกย้ำจุดยืนของ Lotus ที่ต้องการรักษาเอกลักษณ์ความเป็นรถสปอร์ตสมรรถนะสูง ควบคู่ไปกับการปรับตัวเข้าสู่เทรนด์เทคโนโลยีพลังงานสะอาดที่กำลังขับเคลื่อนอุตสาหกรรมยานยนต์โลก
สำหรับบริษัทแม่ Geely ยังไม่มีแผนที่จะนำแบรนด์รถยนต์พลังงานไฟฟ้าอย่าง Polestar เข้ามาทำตลาดในประเทศไทยอย่างเป็นทางการ ทำให้ Lotus ยังคงเป็นแบรนด์สปอร์ตพลังงานทางเลือกที่เน้นกลุ่มลูกค้าตลาดเฉพาะ (Niche Market) ที่ให้ความสำคัญกับสมรรถนะ ประสิทธิภาพ และประสบการณ์การขับขี่มากกว่าความคุ้มค่าทางเศรษฐกิจ
“โชว์รูม Lotus” ยุคใหม่: ศูนย์กลางแห่งความล้ำหน้าและดีไซน์เฉพาะตัว
การออกแบบโชว์รูม Lotus แห่งใหม่ในหัวหมาก สะท้อนถึงปรัชญาการออกแบบที่ผสมผสานระหว่างความคลาสสิกของแบรนด์อังกฤษเข้ากับความทันสมัยของเทคโนโลยี EV โชว์รูมแห่งใหม่ตั้งอยู่บนชั้นสองของอาคาร เปิดรับแสงธรรมชาติและมีพื้นที่กว้างขวางเพื่อจัดแสดงรถยนต์หลากหลายรุ่น พร้อมทั้งพื้นที่สำหรับให้คำปรึกษาและรับจองรถยนต์
นายธีรพงศ์ รอดลอย กล่าวเพิ่มเติมว่า “การเปิดตัวโชว์รูมแห่งใหม่นี้ ไม่เพียงแต่เป็นการเปิดพื้นที่จัดแสดงรถยนต์ แต่ยังเป็นการสร้างประสบการณ์ที่สมบูรณ์แบบให้กับลูกค้า เราใส่ใจในทุกรายละเอียด ตั้งแต่การออกแบบบรรยากาศภายในที่สะท้อนเอกลักษณ์ของแบรนด์ ไปจนถึงการให้บริการหลังการขายที่ได้มาตรฐานระดับโลก”
“Lotus Emira”: การเปิดตัวครั้งยิ่งใหญ่ก่อนเปลี่ยนสู่ยุค EV
ก่อนจะเปลี่ยนผ่านเข้าสู่ยุคแห่งยานยนต์ไฟฟ้าเต็มรูปแบบ โลตัสยังเตรียมเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่ที่ติดตั้งเครื่องยนต์เบนซิน (ไม่ใช่ขุมพลังไฮบริด) คือ Lotus Emira ซึ่งได้เปิดตัวครั้งแรกในโลกเมื่อวันที่ 6 กรกฎาคม 2564 คาดการณ์ว่า Lotus Emira จะเข้ามาทำตลาดในระดับเดียวกับ Porsche 911 โดยมีเป้าหมายเพื่อตอบสนองกลุ่มลูกค้าที่ชื่นชอบรถสปอร์ตที่มีสมรรถนะสูงแต่ยังต้องการความรู้สึกและประสบการณ์ในการขับขี่แบบดั้งเดิมที่ยังไม่เปลี่ยนแปลงไปสู่ยุคไฟฟ้า
“Lotus Emira จะเป็นรถยนต์รุ่นสุดท้ายของแบรนด์ที่มาพร้อมกับขุมพลังสันดาปภายใน เราจึงมองว่านี่จะเป็นช่วงเวลาที่ดีที่สุดในการกระตุ้นความสนใจและยอดขายก่อนที่จะเปลี่ยนผ่านเข้าสู่ยุค EV อย่างเต็มรูปแบบ” นายธีรพงศ์ กล่าว
ข้อควรรู้สำหรับผู้ที่สนใจซื้อรถสปอร์ต: ควรซื้อ “รุ่นสุดท้าย” หรือรอ “รถรุ่นใหม่”?
การตัดสินใจซื้อรถสปอร์ตในช่วงเวลาเปลี่ยนผ่านทางเทคโนโลยีเช่นนี้ อาจทำให้ผู้บริโภคเกิดความสับสนว่าจะเลือกรถรุ่นปัจจุบันที่มีเครื่องยนต์สันดาปภายใน หรือรอซื้อรถรุ่นใหม่ที่จะออกมาในอนาคต
ข้อดีของการซื้อรถรุ่นสุดท้าย:
ความคลาสสิก: รถรุ่นสุดท้ายของแบรนด์ที่มาพร้อมกับเครื่องยนต์เบนซิน มักจะมีมูลค่าเพิ่มสูงขึ้นในระยะยาว เนื่องจากเป็นรุ่นที่หายากและเป็นสัญลักษณ์ของยุคสมัย
ประสิทธิภาพการขับขี่: รถสปอร์ตที่ใช้เครื่องยนต์เบนซินบางรุ่นอาจมีประสบการณ์ในการขับขี่ที่แตกต่างจากรถ EV ในปัจจุบัน ซึ่งอาจเป็นที่ชื่นชอบของกลุ่มนักขับบางกลุ่ม
ข้อดีของการรอซื้อรถรุ่นใหม่:
เทคโนโลยี: รถรุ่นใหม่ที่ออกมาภายหลัง มักจะมาพร้อมกับเทคโนโลยีที่ล้ำหน้ากว่า และสมรรถนะที่เหนือกว่า
ความคุ้มค่า: รถยนต์ไฟฟ้าบางรุ่นอาจมีประสิทธิภาพด้านอัตราเร่งที่เหนือกว่าเครื่องยนต์สันดาปภายในในราคาที่ไม่ต่างกันมาก
คำแนะนำสำหรับผู้ซื้อ:
หากผู้ซื้อให้ความสำคัญกับประสบการณ์ในการขับขี่และอยากสัมผัสเอกลักษณ์ของแบรนด์สปอร์ตดั้งเดิม การเลือกซื้อรถรุ่นสุดท้ายของ Lotus (Exige หรือ Elise) อาจเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุด เนื่องจากถือเป็นการลงทุนที่มีมูลค่าเพิ่มขึ้นในระยะยาว อย่างไรก็ตาม หากผู้ซื้อต้องการเทคโนโลยีที่ทันสมัยที่สุด และให้ความสำคัญกับสมรรถนะด้านอัตราเร่งเป็นหลัก การรอซื้อรถรุ่นใหม่ที่ออกมาภายหลังก็เป็นตัวเลือกที่ดีเช่นกัน
การเลือก “ตัวเลือกที่ดีที่สุด” ในตลาดรถยนต์พลังงานไฟฟ้าปี 2569
ตลาดรถยนต์พลังงานไฟฟ้าในปี 2569 มีตัวเลือกที่น่าสนใจหลายรุ่น ซึ่งแต่ละรุ่นมีจุดเด่นและความเหมาะสมที่แตกต่างกัน
Lotus Evija: เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการประสบการณ์การขับขี่ระดับไฮเปอร์คาร์ และต้องการเป็นเจ้าของรถที่มีเทคโนโลยีล้ำหน้าที่สุดในตลาด แต่ควรพิจารณาถึงเรื่องราคาที่สูงมาก
Porsche Taycan: เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการรถสปอร์ตไฟฟ้าที่มีสมรรถนะการขับขี่ดีเยี่ยม และมีแบรนด์ที่น่าเชื่อถือ
Tesla Model S: เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการรถสปอร์ตไฟฟ้าที่มีสม