[ครบชุด] T1208431_รางว ลตอบแทน

Lotus Emira: รถสปอร์ตเครื่องยนต์สันดาปขุมพลังสุดท้าย เปิดฉากสู่ยุค EV พร้อมรับมือแรงสั่นสะเทือนตลาด ปี 2569 อาจเป็นจุดเปลี่ยนสำคัญสำหรับนักขับที่หลงใหลในสมรรถนะอันดุดันของเครื่องยนต์สันดาปภายใน แต่ในขณะเดียวกัน ก้าวต่อไปของ Lotus กำลังสั่นคลอนบัลลังก์เจ้าตลาดรถหรูสปอร์ต บทสรุปสุดท้ายที่น่าจับตามองที่สุด คือ “Lotus Emira” รถสปอร์ตสายพันธุ์อังกฤษที่ปิดฉากเครื่องยนต์เบนซิน ก่อนก้าวกระโดดสู่โลกยานยนต์พลังงานไฟฟ้าในที่สุด โลตัส เอมิรา ใหม่: บทสรุปแห่งยุคเครื่องยนต์สันดาป ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา แวดวงอุตสาหกรรมยานยนต์มีการพูดถึงการเปลี่ยนแปลงเชิงโครงสร้างขนานใหญ่ โดยเฉพาะการก้าวเข้าสู่ยุคพลังงานไฟฟ้าอย่างเต็มรูปแบบ แต่ท่ามกลางกระแสลมแห่งเทคโนโลยีที่พัดเปลี่ยนทิศทาง Lotus กลับเลือกที่จะปิดฉากเครื่องยนต์สันดาบภายในด้วยการเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่ล่าสุดอย่าง Lotus Emira ซึ่งไม่เพียงแต่เป็นรถสปอร์ตที่มีความสวยงามและเปี่ยมสมรรถะเท่านั้น แต่ยังเป็นการประกาศก้องถึงความมุ่งมั่นของแบรนด์ที่จะ “เปลี่ยนผ่าน” ไปสู่รถยนต์ไฟฟ้า 100% ในอนาคต การมาถึงของ Lotus Emira ไม่ได้เป็นเพียงการเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่ แต่เป็นส่วนหนึ่งของวิสัยทัศน์ระยะยาวของ Lotus ภายใต้ยุทธศาสตร์ที่เรียกว่า “Vision 80” ซึ่งได้กำหนดทิศทางการพัฒนาผลิตภัณฑ์ของแบรนด์ไว้ล่วงหน้า การเปิดตัวครั้งนี้สะท้อนให้เห็นถึงการ “ออกแบบใหม่” ทั้งหมด โดยเฉพาะในเรื่องของดีไซน์ที่มีความทันสมัย เส้นสายที่เฉียบคม และรูปลักษณ์ที่แสดงถึงความเป็นสปอร์ตแท้ การออกแบบที่สะท้อนจิตวิญญาณสปอร์ต สิ่งที่โดดเด่นที่สุดของ Lotus Emira คือการออกแบบภายนอกที่ได้รับการปรับปรุงให้เข้ากับยุคสมัยมากขึ้น โดยเน้นรูปลักษณ์ที่โฉบเฉี่ยว ปราดเปรียว พร้อมกับกลิ่นอายความเป็นรถสปอร์ตอังกฤษดั้งเดิม ฝากระโปรงหน้าที่ออกแบบมาอย่างสะดุดตาไม่แพ้รถสปอร์ตระดับซูเปอร์คาร์ ภายในที่หรูหราและมุ่งเน้นผู้ขับขี่ เมื่อก้าวเข้ามาในห้องโดยสาร Lotus Emira ผู้ขับจะสัมผัสได้ถึงบรรยากาศที่หรูหราและโอบล้อม แผงหน้าปัดถูกออกแบบในลักษณะ “Wrap Around” ที่เชื่อมต่อกับแผงประตูอย่างลงตัว ทำให้ผู้ขับรู้สึกเป็นส่วนหนึ่งของตัวรถ แผงคอนโซลและแผงประตูถูกตกแต่งด้วยวัสดุแบบ “Soft Touch” คุณภาพสูง ซึ่งสะท้อนถึงงานฝีมืออันประณีตตามแบบฉบับของอังกฤษ นอกจากนี้ ยังมีอุปกรณ์มาตรฐานที่จำเป็นสำหรับรถสปอร์ตยุคใหม่ เช่น พวงมาลัยมัลติฟังก์ชันแบบท้ายตัด (Flat-Bottom), ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ (Cruise Control), ม่านถุงลมนิรภัย (Airbags) และ “Launch Control” ที่เป็นอุปกรณ์เสริมในชุด Lotus Drivers Pack ซึ่งช่วยเพิ่มสมรรถะในการออกตัว สำหรับระบบความปลอดภัย Lotus Emira มาพร้อมกับระบบ Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) ที่ครบครันยิ่งขึ้นเพื่อตอบโจทย์การใช้งานในชีวิตประจำวัน ระบบ Infotainment มาพร้อมจอสัมผัสขนาด 10.25 นิ้วที่คอนโซลกลาง และหน้าจอแสดงข้อมูลผู้ขับขี่แบบ TFT ขนาด 12.3 นิ้ว โดยมีระบบเชื่อมต่อ Android Auto และ Apple CarPlay เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน พร้อมด้วยระบบเสียงคุณภาพระดับพรีเมียมจาก KEF แบรนด์เครื่องเสียงชั้นนำสัญชาติอังกฤษ สัมภาระและความอเนกประสงค์ แม้จะเป็นรถสปอร์ตที่มีสมรรถนะสูง แต่ Lotus Emira ก็ยังคงคำนึงถึงการใช้งานในชีวิตประจำวัน พื้นที่เก็บสัมภาระด้านหลังเบาะนั่งมีความจุถึง 208 ลิตร ในขณะที่ช่องเก็บของด้านหลังเครื่องยนต์มีความจุ 151 ลิตร ซึ่งเพียงพอที่จะบรรจุสัมภาระหรือถุงกอล์ฟขนาดมาตรฐานได้ ขุมพลัง: สองทางเลือกจากตำนาน สิ่งที่ทำให้ Lotus Emira โดดเด่นและเป็นที่กล่าวขาน คือขุมพลังที่มาพร้อมทางเลือกถึง 2 รูปแบบ ทางเลือกที่ 1: V6 Supercharged (First Edition) สำหรับรุ่นแรกที่เปิดตัวคือ “First Edition” ซึ่งจะมาพร้อมเครื่องยนต์ V6 ขนาด 3.5 ลิตร พร้อมระบบซูเปอร์ชาร์จ เครื่องยนต์บล็อกนี้ได้รับการยอมรับในเรื่องความทนทานและสมรรถะอันดุดัน ให้กำลังสูงสุดถึง 400 แรงม้า และแรงบิด 420 นิวตันเมตร อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ทำได้ภายใน 4.2 วินาที ความเร็วสูงสุดอยู่ที่ 288 กม./ชม. ซึ่งถือเป็นตัวเลขที่น่าประทับใจสำหรับรถสปอร์ตที่มีราคาน่าจับต้อง ทางเลือกที่ 2: i4 Turbocharged (AMG) อีกหนึ่งไฮไลท์สำคัญคือการเปิดตัวเครื่องยนต์ใหม่ในรอบกว่าสิบปีสำหรับแบรนด์ Lotus นั่นคือเครื่องยนต์ i4 (สี่สูบ) ขนาด 2.0 ลิตร ที่ติดตั้งระบบเทอร์โบชาร์จ โดยเครื่องยนต์นี้ได้รับการพัฒนาร่วมกับ AMG ซึ่งเป็นผู้ผลิตเครื่องยนต์ที่มีชื่อเสียงระดับโลก เครื่องยนต์บล็อกนี้ให้กำลังสูงสุด 360 แรงม้า ซึ่งสะท้อนให้เห็นว่า Lotus ให้ความสำคัญกับนวัตกรรมและเทคโนโลยีสมัยใหม่ แม้ในขณะที่กำลังจะเปลี่ยนผ่านเข้าสู่ยุคพลังงานไฟฟ้าก็ตาม ราคาและการเปลี่ยนแปลงของ Lotus ในไทย บริษัท Lotus Cars ประเทศไทย (Lotus Thailand) ได้ประกาศราคาอย่างเป็นทางการของ Lotus Emira โดยแบ่งออกเป็นรุ่นย่อยต่างๆ ดังนี้ Lotus Emira i4 BASE EDITION: ราคา 7,990,000 บาท Lotus Emira i4 FIRST EDITION: ราคา 9,290,000 บาท Lotus Emira V6 FIRST EDITION: ราคา 11,900,000 บาท กลยุทธ์ “Vision 80” และอนาคตของ Lotus ในประเทศไทย การเปิดตัว Lotus Emira เป็นเพียงส่วนหนึ่งของแผนธุรกิจระยะยาวของแบรนด์ Lotus ในระดับโลก (Vision 80) ซึ่งกำหนดเป้าหมายที่จะเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ในกลุ่มรถยนต์นั่งและรถสปอร์ตอย่างน้อย 5 รุ่น ภายในปี 2565–2569 เพื่อรองรับกระแสความต้องการรถยนต์พลังงานไฟฟ้าที่เพิ่มสูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง เพื่อก้าวข้ามขีดจำกัดเดิม Lotus กำลังอยู่ระหว่างการก่อสร้างโรงงานผลิตรถยนต์ไฟฟ้าแห่งใหม่ใน เมืองอู่ฮั่น ประเทศจีน ซึ่งจะกลายเป็นศูนย์กลางการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าของแบรนด์ในโมเดลต่างๆ ไม่ว่าจะเป็นรถสปอร์ต 2 ประตู, รถซีดาน 4 ประตู และรถเอสยูวีไฟฟ้า โรงงานแห่งนี้คาดว่าจะสามารถเดินสายพานการผลิตได้เต็มกำลังในช่วงปลายปี 2567 ประเทศไทย ถือเป็นหนึ่งในไม่กี่ประเทศที่มีความได้เปรียบทางการค้า เนื่องจากมีข้อตกลงด้านภาษีการนำเข้ารถยนต์ไฟฟ้ากับประเทศจีน ซึ่งจะทำให้ Lotus สามารถนำเข้ารถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่เข้าสู่ตลาดประเทศไทยด้วยอัตราภาษี 0% ทำให้รถยนต์ไฟฟ้ารุ่นต่อไปของแบรนด์สามารถตั้งราคาให้แข่งขันได้เทียบเท่ากับราคาในตลาดโลก ล่าสุด บริษัทเตรียมใช้เงินลงทุนราว 50 ล้านบาท เพื่อก่อสร้างโชว์รูมแห่งแรกของ Lotus บนถนนรามคำแหง บนพื้นที่กว่า 400 ตารางเมตร โดยครอบคลุมทั้งส่วนโชว์รูมและศูนย์บริการ เพื่อรองรับการขยายตัวในอนาคต การเข้ามาของรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ในประเทศไทยคาดว่าจะช่วยพลิกโฉมยอดขายของ Lotus จากเดิมที่มียอดขายหลักสิบคันต่อปี ไปสู่การเป็นหลักร้อยคันต่อปีได้ในที่สุด Lotus TYPE 132: รถยนต์ไฟฟ้าขุมพลังเหนือมนุษย์ สำหรับรถยนต์รุ่นใหม่ที่จะมาปฏิวัติวงการของ Lotus คือ TYPE 132 ซึ่งเป็นรถยนต์เอสยูวีไฟฟ้าขนาดใหญ่ (E-Segment SUV) ที่กำลังจะเปิดตัวในประเทศอังกฤษวันที่ 30 มีนาคม 2565 (ตามเวลาประเทศไทย) TYPE 132 ไม่ใช่แค่รถยนต์ไฟฟ้าทั่วไป แต่เป็นรถยนต์ที่มีสมรรถนะสูง โดยมีความยาวตัวถังมากกว่า 5 เมตร และมีระยะทางวิ่งมากกว่า 500 กิโลเมตรต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง ด้วยอัตราเร่ง 0-100 กม