[ครบชุด] T1708119_ไปช วยเขาทำไม ด ก ร ว าม จฉาช พ

Lotus Emira: จุดสิ้นสุดแห่งเครื่องยนต์สันดาปและก้าวแรกสู่ยุคพลังงานไฟฟ้า กรุงเทพฯ – 29 มีนาคม 2569 – Lotus คาร์ ประเทศไทย เปิดตัวอย่างเป็นทางการสำหรับ Lotus Emira รถสปอร์ตเจเนอเรชั่นใหม่ที่หลายคนรอคอย นี่ไม่ใช่แค่รถยนต์ใหม่ แต่คือจุดสิ้นสุดของ “ยุคเครื่องยนต์สันดาป” ของแบรนด์สัญชาติอังกฤษอย่างแท้จริง เพราะทุกรุ่นที่เปิดตัวหลังจากนี้ จะขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้าทั้งหมด ถือเป็นหมุดหมายสำคัญของกลยุทธ์ “Vision 80” ที่ Lotus วางรากฐานไว้ การออกแบบที่สะท้อนจิตวิญญาณสปอร์ตและศาสตร์แห่งวิศวกรรม Lotus Emira ถือเป็นรถไฮเปอร์คาร์สปอร์ตที่รวบรวม DNA ของแบรนด์มาไว้อย่างครบถ้วน ตั้งแต่การออกแบบภายนอกที่ทันสมัยด้วยเส้นสายที่คมชัดเฉียบคม ฝากระโปรงหน้าที่มีความโดดเด่นเป็นเอกลักษณ์ สะท้อนถึงความเป็น ‘รถสปอร์ตที่มีสมรรถนะเหนือชั้น’ อย่างไม่ต้องสงสัย ภายในห้องโดยสารได้รับการออกแบบให้ล้อมรอบผู้ขับขี่ด้วยแผงหน้าปัดแบบ ‘wrap around’ ที่ผสานเข้ากับแผงประตูอย่างลงตัว ทำให้ผู้ขับขี่รู้สึกเป็นหนึ่งเดียวกับตัวรถ วัสดุภายในถูกคัดสรรมาอย่างดี โดยใช้พื้นผิว ‘soft touch’ จำนวนมาก ซึ่งบ่งบอกถึงงานฝีมือระดับพรีเมียมของอังกฤษ พวงมาลัยมัลติฟังก์ชันแบบท้ายตัด ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ ม่านถุงลมนิรภัย นอกจากนี้ยังมี ‘Lotus Drivers Pack’ (อุปกรณ์เสริม) ที่เพิ่มขีดความสามารถด้วยระบบ Launch Control รวมถึงระบบความปลอดภัยขั้นสูง ‘Advanced Driver Assistance Systems (ADAS)’ ที่ช่วยให้การขับขี่ในชีวิตประจำวันง่ายและปลอดภัยยิ่งขึ้น ในด้านเทคโนโลยีความบันเทิง Lotus Emira มาพร้อมหน้าจอสัมผัสขนาดใหญ่ 10.25 นิ้วที่แผงคอนโซลกลาง และหน้าจอแสดงผลข้อมูลสำหรับคนขับแบบ TFT ขนาด 12.3 นิ้ว รองรับการเชื่อมต่อ Apple CarPlay และ Android Auto เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน พร้อมระบบเสียงระดับพรีเมียมจาก KEF แบรนด์เครื่องเสียงระดับออดิโอไฟล์ที่มีชื่อเสียงจากอังกฤษ ซึ่งมอบประสบการณ์เสียงที่เหนือชั้นไม่แพ้สมรรถนะของตัวรถ พื้นที่จัดเก็บ: สัมผัสแห่งความสะดวกสบายที่ไม่คาดคิด สำหรับคนรักรถสปอร์ต หลายคนอาจจะกังวลเรื่องพื้นที่เก็บสัมภาระ แต่ Lotus Emira ได้ออกแบบมาให้ตอบโจทย์ทั้งสมรรถนะและความสะดวกสบาย พื้นที่ด้านหลังเบาะนั่งถูกออกแบบมาอย่างชาญฉลาด ให้ความจุมากถึง 208 ลิตร เพียงพอสำหรับการจัดเก็บสิ่งของจำเป็นในชีวิตประจำวัน หรือกระเป๋าขนาดเล็ก ในขณะเดียวกัน พื้นที่เก็บของด้านหลังของเครื่องยนต์ มีขนาด 151 ลิตร ซึ่งเพียงพอสำหรับการวางกระเป๋าเดินทางขนาดมาตรฐานหรือถุงกอล์ฟ ถือเป็นการผสมผสานที่ลงตัวระหว่างความหรูหราและประโยชน์ใช้สอย ขุมพลังที่แตกต่าง: V6 สุดคลาสสิก และ i4 จาก AMG Lotus Emira เปิดตัวพร้อมขุมพลังให้เลือก 2 ตัวเลือก ได้แก่ First Edition (เครื่องยนต์ V6): รถรุ่นแรกที่จะออกสู่ตลาด คือรุ่น First Edition ซึ่งผลิตจำนวนจำกัด ด้วยเครื่องยนต์ V6 ขนาด 3.5 ลิตรซูเปอร์ชาร์จ ให้พละกำลังสูงสุด 400 แรงม้า และแรงบิด 420 นิวตันเมตร อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใช้เวลาเพียง 4.2 วินาที และทำความเร็วสูงสุดได้ถึง 288 กม./ชม. นี่คือตัวเลือกสำหรับผู้ที่ต้องการประสบการณ์การขับขี่แบบดั้งเดิมที่สมบูรณ์แบบที่สุด i4 (เครื่องยนต์เทอร์โบ 2.0 ลิตร): สำหรับรุ่นที่จะเปิดตัวเพิ่มเติมในปี 2569 คือเครื่องยนต์ใหม่ล่าสุดในรอบสิบปีของ Lotus โดยใช้เครื่องยนต์ ‘i4’ สี่สูบ 2.0 ลิตรเทอร์โบชาร์จ ที่พัฒนาโดยพันธมิตรอย่าง AMG ให้กำลังสูงสุด 360 แรงม้า ซึ่งเป็นขุมพลังที่มาพร้อมกับเทคโนโลยีสมัยใหม่และประสิทธิภาพที่น่าประทับใจ ราคาและการวางจำหน่าย: ทางเลือกที่คุ้มค่า สำหรับผู้ที่สนใจ Lotus Emira มีราคาและรุ่นย่อยให้เลือกดังนี้ (ข้อมูล ณ เดือนมีนาคม 2569): Lotus Emira i4 BASE EDITION: ราคา 7,990,000 บาท Lotus Emira i4 FIRST EDITION: ราคา 9,290,000 บาท Lotus Emira V6 FIRST EDITION: ราคา 11,900,000 บาท “การมาถึงของ Lotus Emira ครั้งนี้ถือเป็นหมุดหมายที่น่าตื่นเต้นสำหรับวงการรถสปอร์ตในประเทศไทย เรามองเห็นถึงความต้องการรถสปอร์ตพรีเมียมที่มีประสิทธิภาพสูงและดีไซน์โดดเด่น แต่ขณะเดียวกันก็เริ่มมีการมองหารถที่มีความคุ้มค่าและเทคโนโลยีที่ทันสมัยมากขึ้นด้วย” นายธีรพงศ์ รอดลอย ผู้จัดการส่วนภูมิภาค บริษัท เวิร์นส์ ออโตโมทีฟ ประเทศไทย ผู้นำเข้าและจัดจำหน่ายรถสปอร์ต Lotus อย่างเป็นทางการในประเทศไทย กล่าว ก้าวต่อไป: กลยุทธ์ Vision 80 และการเปลี่ยนแปลงสู่ยุค EV จากแผนธุรกิจของ Lotus ในระดับโลกในอีก 5 ปีข้างหน้า (พ.ศ. 2565–2569) ทางแบรนด์มีแผนที่จะเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ในกลุ่มรถยนต์นั่งและรถสปอร์ตอีกอย่างน้อย 5 รุ่น ซึ่งประเทศไทยจะเป็นตลาดหลักในการเปิดตัวรถรุ่นใหม่เหล่านี้ ล่าสุด Lotus กำลังอยู่ระหว่างการก่อสร้างโรงงานผลิตรถยนต์ไฟฟ้าแห่งใหม่ที่เมืองอู่ฮั่น ประเทศจีน เพื่อรองรับการผลิตรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ในอนาคต โดยโรงงานแห่งนี้จะผลิตรถยนต์ในรูปแบบ 2 ประตู, 4 ประตู และรถยนต์ไฟฟ้า ซึ่งคาดว่าจะเดินสายพานการผลิตได้เต็มกำลังในช่วงปลายปี 2567 สำหรับประเทศไทย ถือเป็นเพียงไม่กี่ประเทศที่มีความพร้อมด้านข้อตกลงทางการค้าระหว่างไทย-จีน ซึ่งได้รับสิทธิประโยชน์ทางด้านภาษีนำเข้ารถยนต์ไฟฟ้า 0% ทำให้รถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ของ Lotus ที่จะเข้ามาทำตลาดในไทย สามารถตั้งราคาได้ในระดับใกล้เคียงกับราคารถในตลาดโลก การขยายตัวครั้งใหญ่: โชว์รูมแห่งใหม่บนถนนรามคำแหง เพื่อรองรับการเติบโตของตลาดในอนาคต บริษัทเตรียมทุ่มงบประมาณราว 50 ล้านบาท ในการก่อสร้างโชว์รูมและศูนย์บริการแห่งแรกของ Lotus บนถนนรามคำแหง พื้นที่กว่า 400 ตารางเมตร ซึ่งไม่เพียงแต่จะรองรับการเติบโตในปัจจุบันเท่านั้น แต่ยังเป็นการปูทางไปสู่การเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าเต็มรูปแบบในอนาคต “เราคาดว่าการเข้ามาของรถยนต์ไฟฟ้าในตลาดประเทศไทยจะทำให้ยอดขายของ Lotus ก้าวกระโดดอย่างเห็นได้ชัด จากเดิมที่มียอดขายหลักสิบคันต่อปี ก็จะสามารถขยายเป็นหลักร้อยคันต่อปีได้อย่างแน่นอน” นายธีรพงศ์กล่าวเสริมถึงทิศทางของธุรกิจ Lotus TYPE 132: รถ SUV พลังงานไฟฟ้าเต็มรูปแบบ สำหรับรถยนต์รุ่นแรกที่ Lotus กำลังจะเปิดตัวในกลุ่มรถยนต์ไฟฟ้าคือ TYPE 132 (Electric) E-Segment SUV ซึ่งมีขนาดตัวรถที่ใหญ่กว่า 5 เมตร และมีระยะทางการวิ่งมากกว่า 500 กิโลเมตรต่อการชาร์จ 1 ครั้ง อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใช้เวลาต่ำกว่า 3 วินาที โดยเปิดตัวอย่างเป็นทางการที่ประเทศอังกฤษในวันที่ 30 มีนาคม 2565 ช่วงเวลา 01.30 น. ตามเวลาประเทศไทย ซึ่งถือเป็นการเปิดศักราชใหม่แห่งยนตรกรรมของ Lotus แนวทางการลงทุนและความคุ้มค่าในยุคเปลี่ยนผ่าน สำหรับนักลงทุนหรือผู้ที่กำลังพิจารณาซื้อรถยนต์สปอร์ตในปัจจุบัน Lotus Emira ถือเป็นรถยนต์ที่มีความน่าสนใจอย่างยิ่ง เนื่องจากเป็นการปิดตำนานรถยนต์เครื่องยนต์สันดาปของแบรนด์ ซึ่งหมายความว่ารถรุ่นนี้จะกลายเป็นรถสะสมในอนาคต (Collectible Car) สำหรับนักลงทุนที่มีวิสัยทัศน์ยาวไกล คำแนะนำสำหรับนักลงทุน: การลงทุนระยะยาว: การลงทุนในรถรุ่น First Edition ที่ผลิตจำนวนจำกัด อาจให้ผลตอบแทนที่ดีในระยะยาว โดยเฉพาะรุ่นที่ใช้เครื่องยนต์ V6 ที่ให้ความรู้สึกคลาสสิกและเป็นตำนานมากกว่า การจับคู่กับรถยนต์ไฟฟ้าในอนาคต: สำหรับผู้ที่วางแผนจะเปลี่ยนเป็นรถยนต์ไฟฟ้าใน