![[ครบชุด] T0709939_ทำเจ าบ าวหายต ว EP1](https://newsthai.vansonnguyen.com/wp-content/uploads/2026/09/fb_natural_20260908_134254.jpg)
Maserati GranTurismo ปี 2026: บทใหม่ของซูเปอร์คาร์ไฟฟ้าและเครื่องยนต์สันดาป อวดโฉมในไทย เริ่มต้น 12.9 ล้านบาท
บทนำ
ในโลกของยานยนต์สมรรถนะสูง ปฏิเสธไม่ได้ว่าแบรนด์ Maserati ยืนหยัดอยู่แถวหน้าเสมอ ด้วยประวัติศาสตร์ยาวนานกว่าศตวรรษในการรังสรรค์ยนตรกรรมที่ผสมผสานความสง่างามแบบอิตาลีเข้ากับจิตวิญญาณแห่งการแข่งขันอย่างลงตัว และการเปิดตัว Maserati GranTurismo โฉมใหม่ในปี 2026 นี้ ไม่ได้เป็นเพียงการสานต่อตำนาน แต่เป็นการปฏิวัติครั้งสำคัญสู่อนาคตแห่งยานยนต์ไฟฟ้า (EV) ในขณะเดียวกันก็ยังคงยึดมั่นใน DNA ของเครื่องยนต์สันดาประดับโลก
สำหรับตลาดประเทศไทย มาเซราติ ประเทศไทย ได้จัดงานเปิดตัว All-new Maserati GranTurismo อย่างเป็นทางการอย่างเป็นทางการ โดยนำเสนอทางเลือกสุดเร้าใจแก่ผู้หลงใหลความเร็วและนวัตกรรม ภายใต้แนวคิด “Beyond Performance” เพื่อตอกย้ำความมุ่งมั่นในการเป็นผู้นำด้านรถสปอร์ตหรูที่พร้อมตอบโจทย์ความต้องการที่หลากหลาย
บทความนี้จะพาคุณดำดิ่งสู่รายละเอียดของสุดยอดยนตรกรรมรุ่นนี้ ตั้งแต่ขุมกำลังอันทรงพลัง เทคโนโลยีล้ำสมัย การออกแบบที่ไร้ที่ติ ไปจนถึงการวิเคราะห์เชิงลึกว่า “Maserati GranTurismo 2026” คือการลงทุนที่คุ้มค่าที่สุดหรือไม่ในตลาดซูเปอร์คาร์ระดับสูง
ดีไซน์: ความคลาสสิกที่ผสานกับความล้ำสมัย
Maserati GranTurismo ไม่เคยทำให้แฟนๆ ผิดหวังในด้านการออกแบบ และรุ่นใหม่ล่าสุดในปี 2026 นี้ ยิ่งตอกย้ำความเป็นเลิศด้านสุนทรียภาพทางยานยนต์ เส้นสายที่ดูสง่างาม นุ่มนวล แต่แฝงไว้ด้วยความดุดันแบบรถสปอร์ตระดับโลก สะท้อนผ่านสัดส่วนที่ลงตัว:
ด้านหน้า: ฝากระโปรงหน้าทรงยาวแบบคลาสสิก ผสมผสานกับชุดไฟหน้า LED Matrix ดีไซน์ใหม่ที่โฉบเฉี่ยว และกระจังหน้าอันเป็นเอกลักษณ์ของแบรนด์ ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการไหลเวียนของอากาศและลดแรงต้าน
ด้านข้าง: รูปทรงคูเป้ 2 ประตูที่ดูพลิ้วไหว เสาซีที่ลาดเอียงอย่างมีศิลปะ พร้อมโลโก้ตรีศูลที่ฝังลึกอย่างประณีต บ่งบอกถึงรากเหง้าแห่งตำนานแห่งความเร็ว
ด้านหลัง: ชุดไฟท้าย LED ดีไซน์ใหม่ที่บางเฉียบ รับกับท่อไอเสีย (ในรุ่นเครื่องยนต์สันดาป) ที่จัดวางอย่างสมมาตร เสริมความสปอร์ตและความเป็นรถยนต์ขับเคลื่อนสมรรถนะสูงอย่างแท้จริง
ตัวเลขที่น่าสนใจ (มิติและน้ำหนัก):
ความยาว: 4,966 มม.
ความกว้าง: 1,957 มม.
ความสูง: 1,353 มม.
ระยะฐานล้อ: 2,929 มม.
การเลือกสีตัวถังและวัสดุตกแต่งภายใน ถือเป็นการลงทุนส่วนบุคคลที่มีผลต่อราคาโดยรวม ผู้ซื้อสามารถเลือกสีภายนอกได้หลากหลายเฉดสี ทั้งสีทึบ (Solid), สีเมทัลลิก (Metallic), และสีพิเศษ (Special) ซึ่งสีบางเฉดอาจมีราคาสูงกว่าปกติ นอกจากนี้ การเลือกใช้วัสดุตกแต่งภายใน เช่น คาร์บอนไฟเบอร์ (Carbon Fiber) หรือหนังแท้เกรดพรีเมียม (Full Grain Leather) ก็มีผลต่อราคาตั้งต้นเช่นกัน
เทคโนโลยีและนวัตกรรม: มิติใหม่ของความหรูหรา
ภายในห้องโดยสารของ Maserati GranTurismo 2026 สะท้อนความล้ำสมัยของเทคโนโลยีที่ผสมผสานกับความประณีตและพิถีพิถันตามแบบฉบับมาเซราติ ซึ่งถือเป็นการยกระดับประสบการณ์การขับขี่ (Driving Experience) ให้ล้ำหน้ายิ่งขึ้น
ระบบ Infotainment และความบันเทิง:
Maserati Intelligent Assistant (MIA): ระบบปฏิบัติการล่าสุดที่ออกแบบมาเพื่อมอบประสบการณ์ผู้ใช้ (User Experience) ที่ไร้รอยต่อ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในรุ่นไฟฟ้าที่มาพร้อมหน้าจอแบบกระจก (Glass-like Display) ที่มีความละเอียดสูง
Digital Smart Clock: นาฬิกาดิจิทัลอัจฉริยะที่มาพร้อมฟังก์ชันการแสดงผลแบบ Interactive สามารถปรับเปลี่ยนได้ตามโหมดการขับขี่และข้อมูลที่ผู้ใช้ต้องการ
Head-Up Display (HUD): ระบบแสดงข้อมูลการขับขี่บนกระจกหน้า (เป็นออปชั่น) ซึ่งช่วยให้ผู้ขับขี่ไม่ต้องละสายตาจากท้องถนนขณะควบคุมรถ
ประสบการณ์เสียงแบบ All-round: หนึ่งในจุดเด่นที่สุดคือ “Maserati Sound” อันเป็นเอกลักษณ์ของแบรนด์ โดยเฉพาะเวอร์ชันรถไฟฟ้าที่พัฒนาโดยวิศวกรจาก Maserati Innovation Lab นอกจากนี้ ยังมีออปชั่นเสริมสุดหรูจากแบรนด์ Sonus Faber ซึ่งเป็นแบรนด์เครื่องเสียงระดับโลกจากอิตาลี โดยสามารถเลือกได้ทั้งระบบ 12 ตำแหน่ง หรือ 19 ตำแหน่ง เพื่อความสมบูรณ์แบบสูงสุดของความบันเทิง
การเลือกเครื่องยนต์: เมื่อ “เสียงคำราม” ไม่ใช่ทางเลือกเดียวอีกต่อไป
หนึ่งในความน่าตื่นเต้นของ Maserati GranTurismo ปี 2026 คือทางเลือกของขุมกำลังที่มีให้เลือกถึง 3 รูปแบบ ซึ่งแบ่งออกเป็น 2 ประเภทหลัก ได้แก่ เครื่องยนต์สันดาปสมรรถนะสูง และระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า 100% ซึ่งทั้งสามรุ่นมีราคาและสเปกที่แตกต่างกันอย่างชัดเจน
| รุ่นรถยนต์ | ประเภทขุมกำลัง | ราคาเริ่มต้น (บาท) |
| :— | :— | :— |
| Maserati GranTurismo Modena | เครื่องยนต์เบนซิน 3.0 ลิตร V6 Twin-Turbo | 14.5 ล้านบาท |
| Maserati GranTurismo Trofeo | เครื่องยนต์เบนซิน 3.0 ลิตร V6 Twin-Turbo | 16.9 ล้านบาท |
| Maserati GranTurismo Folgore | ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า 100% | 12.9 ล้านบาท |
3.1 รุ่นเครื่องยนต์สันดาป: พลังแห่งตำนาน
ทั้งรุ่น Modena และ Trofeo ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์เบนซิน Nettuno V6 Twin-Turbo ขนาด 3.0 ลิตร ซึ่งเป็นบล็อกเครื่องยนต์เดียวกับที่ใช้ในซูเปอร์คาร์รุ่นเรือธงอย่าง MC20 แต่ได้รับการปรับจูนให้เหมาะสมกับบุคลิกของรถสปอร์ต GT
Maserati GranTurismo Modena: เป็นรุ่นเริ่มต้นที่มาพร้อมกำลังสูงสุด 490 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 600 นิวตันเมตร ให้อัตราเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ในเวลาเพียง 3.9 วินาที และความเร็วสูงสุดอยู่ที่ 302 กม./ชม. มาพร้อมโหมดการขับขี่ 3 โหมด ได้แก่ GT, Comfort และ Sport
Maserati GranTurismo Trofeo: เป็นรุ่นสมรรถนะสูงที่ได้รับการปรับจูนเพิ่มกำลังเป็น 550 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 650 นิวตันเมตร อัตราเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ทำได้เร็วขึ้นที่ 3.5 วินาที และความเร็วสูงสุด 320 กม./ชม. มาพร้อมโหมดการขับขี่ 4 โหมด ได้แก่ GT, Comfort, Sport และ Corsa
ทั้งสองรุ่นจะใช้ระบบส่งกำลังอัตโนมัติ 8 จังหวะ (8-Speed Automatic Transmission) ซึ่งมอบความนุ่มนวลในการขับขี่ทางไกล และความฉับไวในการเร่งแซง
3.2 รุ่นไฟฟ้า 100%: อนาคตแห่งความแรง
Maserati GranTurismo Folgore คือการเปิดศักราชใหม่ของแบรนด์ในกลุ่มรถยนต์ไฟฟ้าสมรรถนะสูง (Performance EV) ซึ่งมาพร้อมขุมพลังที่ไม่เคยมีมาก่อนในรถสปอร์ตสายพันธุ์อิตาลี
พลังมอเตอร์ไฟฟ้า: ใช้มอเตอร์ไฟฟ้า 3 ตัว (มอเตอร์หน้า 1 ตัว, มอเตอร์หลัง 2 ตัว) ให้กำลังสูงสุด 761 แรงม้า และสามารถบูสต์เพิ่มเป็น 830 แรงม้า ได้เมื่อใช้โหมด MaxBoost พร้อมแรงบิดสูงสุดมหาศาลถึง 1,350 นิวตันเมตร
อัตราเร่งสุดขีด: สามารถทำความเร็วจาก 0-100 กม./ชม. ได้ในเวลาเพียง 2.7 วินาที และทำ