[ครบชุด] T0205036 ศกรแกล งทำงานเป นกรรมกร จนแฟนต องเด นมาบอกเล ตอนจบไม สวยเหม อนท

Rolls-Royce Phantom: 118 ปีแห่งตำนานรถยนต์ที่ดีที่สุดในโลก บทนำ: การผสมผสานระหว่างความสมบูรณ์แบบและจิตวิญญาณ เมื่อแบรนด์ Rolls-Royce ก้าวเข้าสู่การเฉลิมฉลองครบรอบ 118 ปีแห่งการรวมตัวของสองผู้ก่อตั้งผู้ยิ่งใหญ่—Henry Royce และ The Hon. Charles Stewart Rolls—ในวันที่ 4 พฤษภาคม ค.ศ. 1904 บริษัทแห่งนี้ไม่ได้เป็นเพียงผู้ผลิตยานยนต์ แต่ได้ประกาศเจตนารมณ์อันแน่วแน่ในการสร้างสรรค์ ‘รถยนต์ที่ดีที่สุดในโลก’ ซึ่งเป็นสมญานามที่แบรนด์ยังคงยืนหยัดรักษาไว้ได้อย่างสง่างามจวบจนทุกวันนี้ ในโลกของสินค้าหรูและวิศวกรรมขั้นสูง ยนตรกรรม Rolls-Royce Phantom ยังคงเป็นเรือธงที่ประกาศความเป็นเลิศอย่างแท้จริง ยานยนต์รุ่นนี้ไม่เคยหยุดนิ่ง ได้รับการวิวัฒนาการอย่างต่อเนื่องทั้งในด้านเทคนิคที่ทันสมัย สุนทรียศาสตร์ที่หรูหรา และขุมพลังที่ทรงประสิทธิภาพ เพื่อรักษาตำแหน่งผู้นำในฐานะสุดยอดยนตรกรรมระดับโลก Torsten Müller-Ötvös, Chief Executive Officer ของ Rolls-Royce Motor Cars ได้กล่าวไว้อย่างลึกซึ้งว่า “ขณะที่เราใคร่ครวญถึงมรดกอันน่าทึ่งของ Rolls-Royce Phantom ผมรู้สึกถึงพื้นที่พิเศษในหัวใจของลูกค้า Rolls-Royce ทุกท่าน ซึ่งเป็นกลุ่มคนที่พิถีพิถันมากที่สุดในโลก” เขากล่าวต่อ “Phantom คือสุดยอดยนตรกรรมที่ได้รับแรงบันดาลใจจากความมุ่งมั่นสูงสุดของ Rolls-Royce Bespoke ที่สามารถเปลี่ยนให้กลายเป็นทุกสิ่งที่ลูกค้าต้องการ Phantom ไม่ได้เป็นเพียง ‘รถยนต์ที่ดีที่สุดในโลก’ เท่านั้น แต่ยังเป็นรถยนต์ที่ดีที่สุดในโลกของพวกเขาอีกด้วย” Rolls-Royce Motor Cars ฉลองครบรอบ 118 ปีของการพบปะครั้งสำคัญระหว่าง Henry Royce และ Charles Stewart Rolls ที่โรงแรม Midland ในเมืองแมนเชสเตอร์ ประเทศอังกฤษ ในปี ค.ศ. 1904 ด้วยการผสมผสานระหว่างความอัจฉริยะทางวิศวกรรมของ Royce และพรสวรรค์ด้านการสื่อสารของ Rolls บริษัทฯ จึงได้รับการขนานนามว่าเป็นผู้ผลิต ‘รถยนต์ที่ดีที่สุดในโลก’ ซึ่งเป็นตำแหน่งที่ Rolls-Royce Motor Cars ภาคภูมิใจที่ได้ครองต่อเนื่องมานานกว่าศตวรรษ วันนี้ สุดยอดยนตรกรรมของแบรนด์คือ Rolls-Royce Phantom ที่สะท้อนถึงความหรูหราขั้นสูงสุดจากการออกแบบและประกอบด้วยมือ ณ บ้านแห่งโรลส์-รอยซ์ (Home of Rolls-Royce) ที่กู้ดวูด การรำลึกถึงต้นกำเนิดและมรดกอันเป็นเอกลักษณ์เป็นสิ่งที่ Rolls-Royce ปฏิบัติอย่างสม่ำเสมอ โดยการหวนกลับไปสำรวจวิวัฒนาการของตระกูล Phantom ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา เพื่อรักษาตำแหน่งสุดยอดยนตรกรรมของแบรนด์ไว้อย่างเหนียวแน่น ที่มาของความเป็นเลิศ: เมื่อ Rolls-Royce สร้างมาตรฐานใหม่ให้โลกยานยนต์ ในยุคแรกเริ่มของอุตสาหกรรมยานยนต์ ผู้ผลิตรถยนต์หรูจะผลิตเฉพาะชิ้นส่วนประกอบทางกล (เครื่องยนต์ ระบบส่งกำลัง แชสซี) ซึ่งรู้จักกันในชื่อโครงรถยนต์แบบ Rolling Chassis ซึ่งถือเป็นส่วนประกอบพื้นฐานที่สำคัญที่สุดของรถยนต์ ตัวถังของรถยนต์ได้รับการออกแบบและสร้างสรรค์โดยบริษัทผู้ผลิตตัวถังแบบสั่งทำพิเศษ (Coachbuild) อิสระ ตามความต้องการและความปรารถนาเฉพาะของลูกค้าแต่ละราย สำหรับผู้ผลิตในสมัยนั้น การพัฒนาและวิศวกรรมมุ่งเน้นไปที่ด้านเทคนิคของสมรรถนะรถยนต์เกือบทั้งหมด ซึ่งรวมถึงความเสถียร ความสามารถในการขับขึ้นเขา การควบคุมที่ง่ายดาย และค่าบ่งชี้สมรรถนะในการขับขี่ที่เรียกรวมกันว่า NVH (Noise, Vibration, and Harshness) ตั้งแต่ช่วงแรกสุด Phantom ได้รับการยอมรับว่าเป็น ‘รถยนต์ที่ดีที่สุดในโลก’ ด้วยคุณภาพและการออกแบบที่เหนือกว่าของ Rolling Chassis ซึ่งเป็นโครงรถยนต์ที่ดีที่สุดที่ทำให้ผู้ผลิตตัวถังสามารถรังสรรค์ผลงานฝีมือชั้นเลิศให้เข้ากับแชสซีนี้ได้อย่างลงตัว การกำหนดขอบเขตทางเทคนิคใหม่: กำเนิด Phantom I และ Phantom II ยานยนต์ในตระกูล Phantom ถือกำเนิดขึ้นในปี ค.ศ. 1925 เมื่อโรลส์-รอยซ์เปิดตัว Phantom I ด้วยแรงบิดที่รอบต่ำ เทคโนโลยีล้ำสมัย และประสบการณ์การขับขี่ที่นุ่มนวลราว ‘พรมวิเศษ’ ทำให้ยนตรกรรมรุ่นใหม่นี้สามารถกำหนดคุณลักษณะพื้นฐานเพื่อส่งต่อให้กับยนตรกรรมรุ่นต่อไปได้ในทันที นับแต่นั้นมาจวบจนปัจจุบัน Rolls-Royce ปฏิเสธที่จะหยุดพัก และภายในปี ค.ศ. 1929 ยนตรกรรมรุ่นต่อมาก็พร้อมออกสู่ตลาด Phantom II แสดงถึงการเปลี่ยนแปลงอีกขั้นทางด้านวิศวกรรมและเทคโนโลยี ในปี ค.ศ. 1930 บริษัทฯ ได้เปิดตัว Phantom II Continental เป็นตัวเลือกให้กับลูกค้าผู้ที่ชื่นชอบการขับรถเองและต้องการรถยนต์ที่มุ่งเน้นด้านสมรรถนะมากกว่า ในขณะเดียวกันก็ยังคงผลิตรถยนต์ฐานล้อยาวแบบ ‘มาตรฐาน’ สำหรับการใช้งานที่มีคนขับ โดยแนวทางปฏิบัตินี้ได้กลายเป็นต้นแบบของ Phantom และ Phantom Extended ในปัจจุบัน ความต้องการด้านความเร็ว: เมื่อ Phantom III ก้าวกระโดด ขณะที่ Phantom II Continental สามารถเร่งความเร็วได้ถึง 95 ไมล์ต่อชั่วโมง แต่ก็ยังไม่เร็วเท่ากับยานยนต์ที่เป็นคู่แข่งบางราย บริษัทฯ จึงตัดสินใจที่จะแก้ไขปัญหานี้อย่างเด็ดขาด ในปี ค.ศ. 1934 จึงได้ใช้ประสบการณ์ด้านเครื่องยนต์เครื่องบินในการพัฒนาเครื่องยนต์ V12 ขนาด 7.3 ลิตร ใหม่ และติดตั้งบนแชสซีใหม่ ผลลัพธ์คือเมื่อ Phantom III ถูกประกอบเข้ากับตัวถังแบบสั่งผลิตพิเศษที่มีน้ำหนักเบา ทำให้สามารถเร่งความเร็วได้สูงกว่า 100 ไมล์ต่อชั่วโมง ในปี ค.ศ. 1939 Rolls-Royce ได้ผลิตยานยนต์ทดลองที่ได้รับฉายาว่า ‘The Scalded Cat’ หลายปีต่อมารถยนต์คันนี้มักถูกยืมโดยบุคคลผู้ทรงอิทธิพลหลายท่าน รวมถึงเจ้าชายฟิลิป ดยุกแห่งเอดินบะระ พระองค์ทรงประทับใจมากจนถึงกับเกลี้ยกล่อมให้โรลส์-รอยซ์สร้างสรรค์ยนตรกรรมนี้สำหรับท่านในเวอร์ชั่นที่เป็นทางการมากขึ้น แบรนด์ได้ตอบสนองด้วยการส่งมอบ Phantom IV คันแรกในเดือนกรกฎาคม ค.ศ. 1950 ยนตรกรรมคันนี้ยังคงถูกใช้งาน (แม้ว่าจะลดการใช้งานบ้างแล้ว) ที่พิพิธภัณฑ์ราชรถ (The Royal Mews) ภายใต้ชื่อรหัสก่อนการส่งมอบว่า Maharajah ถึงแม้ว่าความตั้งใจแต่แรกอยากให้เป็นยนตรกรรมเพียงหนึ่งเดียว แต่ได้มีการรังสรรค์ Phantom IV ทั้งหมด 18 คัน โดย 17 คันได้รับคำสั่งผลิตขึ้นอย่างหรูหราสำหรับสมาชิกราชวงศ์และประมุขแห่งรัฐอื่น ส่วนอีกคันที่ค่อนข้างแปลกแยกออกไปคือถูกสร้างขึ้นให้เป็นรถกระบะสำหรับ Rolls-Royce ใช้ในการขนส่งและการทดสอบชิ้นส่วนประกอบยานยนต์บนท้องถนน การปรับเปลี่ยนครั้งสุดท้าย: Phantom V และ Phantom VI ในปี ค.ศ. 1959 แบรนด์ได้เปิดตัว Phantom V ซึ่งติดตั้งเครื่องยนต์ V8 ที่ทันสมัยที่สุด ในปี ค.ศ. 1967 ยนตรกรรมมีการเปลี่ยนแปลงทางเทคนิคเล็กน้อยซึ่งถือว่าเพียงพอแล้วสำหรับในนาทีสุดท้ายที่จะปรับการออกแบบใหม่ให้เป็น Phantom VI ภายในปี ค.ศ. 1968 ผู้ชำนาญด้านการผลิตตัวถังแบบสั่งทำพิเศษเพียงหนึ่งเดียวที่เหลืออยู่ในสหราชอาณาจักรคือ Mulliner Park Ward ซึ่งเป็นบริษัทในเครือของโรลส์-รอยซ์ ยนตรกรรมที่งดงามเหล่านี้ถูกใช้งานตลอดช่วงกลางยุค 1980s จนกระทั่งการผลิตลดลงเหลือเพียงสองหรือสามคันต่อปี และในที่สุดก็ยุติการผลิตลงใน ปี ค.ศ. 1992 ทำวิสัยทัศน์ให้เป็นจริง: Rolls-Royce Phantom ในยุคโมเดิร์น ทุกเจนเนอเรชั่นจนถึง Phantom VI นั้นใช้โครงรถแบบ Rolling Chassis เป็นพื้นฐาน ส่วนตัวถังรถถูกสร้างขึ้นตามความต้องการส่วนบุคคลของเจ้าของโดยบริษัทจำนวนหนึ่งที่มีชื่อเสียงและเป็นที่ยอมรับมากที่สุดในด้านการผลิตตัวถังแบบสั่งทำพิเศษในประเทศอังกฤษและยุโรป ขณะที่สิ่งนี้ถือเป็นเรื่องปกติในโลกยานยนต์หรู แต่ Rolls-Royce Phantom ก็โดดเด่นด้วยสมรรถนะอันยอดเยี่ยม ต้องขอบคุณความอัจฉริยะด้านวิศวกรรมของ Royce และความเป็นเลิศของส่วนประกอบและโครงสร้างแชส