[ครบชุด] T1708108_ให โอกาสเเก ไข

Lotus Emira: บทสรุปแห่งตำนานเครื่องยนต์สันดาปและการก้าวสู่ยุคใหม่ของพลังงาน คัดลอกลิงก์: http://pptv36.news/UrZ โลตัส เอมิรา รถสปอร์ตสมรรถนะสูงรุ่นใหม่ล่าสุด ถูกเปิดตัวในฐานะสมาชิกคนสุดท้ายที่ยังใช้เครื่องยนต์สันดาปภายใน (ICE) ของตระกูลโลตัส ก่อนที่แบรนด์จะเปลี่ยนผ่านไปสู่ยุคพลังงานไฟฟ้า 100% ในอนาคตอันใกล้นี้ นี่คือการเดิมพันครั้งใหญ่และน่าจับตามองที่สุดแห่งวงการยานยนต์ระดับโลก ในงานเปิดตัวอย่างเป็นทางการที่ประเทศไทย บริษัท เวิร์นส์ ออโตโมทีฟ จำกัด ได้เผยโฉม Lotus Emira รถสปอร์ตระดับพรีเมียมที่โดดเด่นด้วยดีไซน์สุดล้ำสมัย เส้นสายอันคมชัด และเทคโนโลยีอันเหนือชั้น โดยเฉพาะส่วนหน้าของรถที่ได้รับการออกแบบอย่างประณีตจนสะกดทุกสายตา

นิยามความหรูหราในห้องโดยสารสไตล์อังกฤษ

Lotus Emira ไม่ได้เป็นเพียงรถสปอร์ตที่มีรูปลักษณ์โฉบเฉี่ยว แต่ยังมอบประสบการณ์การขับขี่ที่เหนือระดับภายในห้องโดยสาร ด้วยการออกแบบที่ให้ความสำคัญกับความรู้สึกของผู้ขับขี่เป็นอันดับแรก แผงคอนโซลหน้าแบบโอบล้อม (Wrap-around) ผสานกับแผงประตูที่ตกแต่งอย่างหรูหรา ทำให้ผู้ขับขี่รู้สึกเป็นหนึ่งเดียวกับรถอย่างแท้จริง ตลอดทั่วทั้งภายในห้องโดยสารเต็มไปด้วยวัสดุสัมผัสอ่อนนุ่ม (Soft-touch) ที่สะท้อนถึงงานฝีมืออันปราณีตของวิศวกรชาวอังกฤษ ไม่ว่าจะเป็นพวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นแบบท้ายตัด ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ ระบบ Launch Control (เป็นอุปกรณ์เสริมในแพ็กเกจ Lotus Drivers Pack) และระบบช่วยเหลือการขับขี่ขั้นสูง (ADAS) ต่างได้รับการบรรจุไว้เพื่อมอบทั้งความสบายและความปลอดภัยสูงสุด

เทคโนโลยีเพื่อการเชื่อมต่อและการฟังเพลงระดับออดิโอไฟล์

ศูนย์กลางแห่งเทคโนโลยีในรถ Emira คือหน้าจอสัมผัสขนาดใหญ่ 10.25 นิ้ว ที่ติดตั้งบริเวณคอนโซลกลาง ควบคู่ไปกับจอแสดงผลสำหรับผู้ขับขี่แบบ TFT ขนาด 12.3 นิ้ว นอกจากนี้ ยังรองรับการเชื่อมต่อ Android Auto และ Apple CarPlay เป็นมาตรฐาน และพิเศษสำหรับผู้ที่หลงใหลในเสียงเพลง ระบบเครื่องเสียงระดับพรีเมียมจาก KEF แบรนด์ออดิโอไฟล์ชื่อดังระดับโลก ได้รับการติดตั้งเพื่อมอบประสบการณ์เสียงที่บริสุทธิ์ที่สุด

พื้นที่จัดเก็บอเนกประสงค์

ถึงแม้จะเป็นรถสปอร์ตสมรรถนะสูง แต่ Lotus Emira ก็ยังคงไว้ซึ่งความอเนกประสงค์ พื้นที่ด้านหลังของเบาะนั่งมีขนาดความจุถึง 208 ลิตร ซึ่งเพียงพอสำหรับการจัดเก็บสัมภาระต่างๆ และพื้นที่เก็บของหลังเครื่องยนต์ขนาด 151 ลิตร ยังสามารถจุกระเป๋าเดินทางขนาดมาตรฐานหรือถุงกอล์ฟได้อย่างสบาย

เครื่องยนต์ทางเลือกที่หลากหลาย: V6 สุดคลาสสิก สู่ i4 เทอร์โบใหม่ล่าสุด

Lotus Emira มาพร้อมเครื่องยนต์ 2 รูปแบบหลัก โดยในรุ่นแรกที่จะวางจำหน่าย คือ ‘First Edition’ ซึ่งผลิตในจำนวนจำกัด มาพร้อมเครื่องยนต์ V6 ขนาด 3.5 ลิตรซุปเปอร์ชาร์จ ที่ให้กำลังสูงสุดถึง 400 แรงม้า และแรงบิด 420 นิวตันเมตร ทำให้อัตราเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ใช้เวลาเพียง 4.2 วินาที และทำความเร็วสูงสุดได้ถึง 288 กม./ชม. นอกจากนี้ ในปี 2569 นี้ ถือเป็นครั้งแรกในรอบทศวรรษที่โลตัสได้นำเสนอเครื่องยนต์ใหม่ โดยเป็นการร่วมมือกับ Mercedes-AMG ซึ่งก็คือเครื่องยนต์ ‘i4’ แบบสี่สูบ ขนาด 2.0 ลิตรเทอร์โบชาร์จ ที่ให้กำลัง 360 แรงม้า ซึ่งมอบทั้งพละกำลังที่เหลือเฟือและความประหยัดน้ำมันที่ดีกว่าเดิม

ราคาอย่างเป็นทางการสำหรับตลาดไทย

สำหรับตลาดประเทศไทย ราคาจำหน่ายของ Lotus Emira มีดังนี้: | รุ่นรถ | ราคาขาย (บาท) | | :— | :— | | Lotus Emira i4 BASE EDITION | 7,990,000 | | Lotus Emira i4 FIRST EDITION | 9,290,000 | | Lotus Emira V6 FIRST EDITION | 11,900,000 | อนาคตยานยนต์ไฟฟ้ากับแผนธุรกิจ Vision 80 การมาถึงของ Lotus Emira ถือเป็นอีกก้าวสำคัญตามนโยบาย Vision 80 ของแบรนด์โลตัส ซึ่งวางเป้าหมายให้แบรนด์มีวิวัฒนาการไปสู่ความเป็นรถยนต์ไฟฟ้าระดับพรีเมียม โดยภายในอีก 5 ปีจากนี้ (2565-2570) โลตัสจะเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ทั้งรถสปอร์ตและรถยนต์นั่งอย่างน้อย 5 รุ่น เพื่อตอบรับกระแสยานยนต์ไฟฟ้าที่กำลังเติบโตอย่างก้าวกระโดดทั่วโลก เพื่อให้การเปลี่ยนผ่านเป็นไปอย่างมีประสิทธิภาพ บริษัทกำลังอยู่ในระหว่างการก่อสร้างโรงงานผลิตรถยนต์ไฟฟ้าแห่งใหม่ในเมืองอู่ฮั่น ประเทศจีน เพื่อรองรับการผลิตรถยนต์ไฟฟ้า 2 ประตู, 4 ประตู และรถเอสยูวี ซึ่งคาดว่าจะพร้อมเดินสายพานการผลิตได้อย่างเต็มรูปแบบในช่วงปลายปี 2567 สำหรับประเทศไทย นับเป็นหนึ่งในไม่กี่ประเทศที่มีข้อได้เปรียบด้านเขตการค้าเสรีไทย-จีน ทำให้สามารถนำเข้ารถยนต์ไฟฟ้ามายังประเทศไทยได้โดยไม่ต้องเสียภาษีนำเข้า (0%) ซึ่งถือเป็นกลยุทธ์สำคัญที่จะช่วยให้รถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ของโลตัสสามารถทำราคาได้เท่าเทียมกับราคาในตลาดโลก การลงทุนครั้งยิ่งใหญ่บนถนนรามคำแหง ล่าสุด บริษัทได้ลงทุนมูลค่าราว 50 ล้านบาท เพื่อก่อสร้างโชว์รูมแห่งแรกบนถนนรามคำแหง บนพื้นที่กว่า 400 ตารางเมตร ครอบคลุมทั้งพื้นที่จัดแสดงรถและศูนย์บริการครบวงจร เพื่อรองรับการเติบโตของแบรนด์ในอนาคต คาดการณ์ว่าการเข้ามาทำตลาดของรถยนต์ไฟฟ้าจากโลตัส จะทำให้ยอดขายของแบรนด์ในประเทศไทยพุ่งสูงขึ้นจากหลักสิบคันต่อปี เป็นหลักร้อยคันต่อปีได้ในอนาคต Lotus Type 132: สปอร์ตเอสยูวีไฟฟ้ารุ่นแรกที่น่าจับตา หนึ่งในโมเดลสำคัญที่จะมาปฏิวัติวงการยานยนต์ของโลตัส คือ Type 132 ซึ่งเป็นรถสปอร์ตเอสยูวีไฟฟ้า (Electric E-Segment SUV) ที่มีมิติตัวถังยาวกว่า 5 เมตร ให้ระยะทางการวิ่งมากกว่า 500 กิโลเมตร ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง และมีอัตราเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ได้ต่ำกว่า 3 วินาที ซึ่งได้เปิดตัวอย่างเป็นทางการที่ประเทศอังกฤษในวันที่ 30 มีนาคม 2565 (เวลา 01:30 น. ตามเวลาประเทศไทย) ซึ่งถือเป็นจุดเริ่มต้นของการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ของแบรนด์โลตัส สิ่งที่บทความนี้หมายถึงสำหรับคุณ: การเปลี่ยนผ่านสู่ยุคแห่งพลังงานทางเลือก การเปิดตัว Lotus Emira ถือเป็นสัญลักษณ์ที่แสดงให้เห็นถึงการก้าวเข้าสู่บทใหม่ของแบรนด์โลตัส จากผู้ผลิตรถสปอร์ตที่มีชื่อเสียงในด้านวิศวกรรมเครื่องยนต์สันดาปภายใน สู่การเป็นผู้นำในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าประสิทธิภาพสูงสำหรับผู้ที่ชื่นชอบความแรงและต้องการรักษาสิ่งแวดล้อมไปพร้อมๆ กัน ในมุมมองด้านยานยนต์ไฟฟ้า การที่โลตัสเข้ามารุกตลาดนี้ในประเทศไทย ถือเป็นการเพิ่มทางเลือกให้กับผู้บริโภคที่มีความต้องการรถยนต์สมรรถนะสูง ที่ใช้พลังงานสะอาด โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ข้อได้เปรียบจากการเป็นประเทศที่มีข้อตกลงการค้าเสรีกับประเทศจีน ทำให้รถยนต์ไฟฟ้าจากจีนมีราคาที่น่าดึงดูดใจกว่าเดิมอย่างมาก

จะซื้อ รอ หรือเช่า? การตัดสินใจทางการเงินสำหรับผู้บริโภคยุคใหม่

การที่โลตัสกำลังจะเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ในอนาคตอันใกล้ ทำให้เกิดคำถามที่น่าสนใจว่า “ผู้บริโภคควรตัดสินใจอย่างไรในตอนนี้?” สำหรับ ผู้บริโภคที่กำลังมองหารถสปอร์ตสมรรถนะสูง ตัดสินใจซื้อ Lotus Emira (เครื่องสันดาป): หากคุณเป็นคนที่หลงใหลในเสียงเครื่องยนต์ V6 ที่เร้าใจ เป็นเอกลักษณ์ และต้องการสัมผัสความรู้สึกแบบดั้งเดิมก่อนที่ทุกอย่างจะเปลี่ยนไป การซื้อ Emira ตอนนี้ถือเป็นการได้ครอบครองหนึ่งในผลงานชิ้นเอกที่แสดงถึง